海航集團在市場散貨的消息不斷。據了解，海航集團（國際）有限公司（簡稱“海航國際”）與地產中介頭牌戴德梁行在香港簽了框架協議。

關于框架協議內容，戴德梁行方面表示，主要是為海航集團在內地以及香港、美國英國等區域提供地產投資開發等服務。雖然在此之前，戴德梁行和海航集團曾經有過些合作，但是這是雙方首次簽約“打包服務”的框架協議。

就戴德梁行的業務板塊來說，能夠為海航集團提供的業務也就只與地產相關。實際上，去年底開始，海航集團就不停在市場拋售地產類相關資產。

2017年11月底，海航集團董事局副董事長、首席執行官譚向東在財經雜志的年會上就曾表示，投資要符合國家的政策，政策不允許的堅決不投，以前可以投但現在不允許投的盡量退出，其中就包括了海外地產板塊。

海航集團投資總裁兼海航國際CEO王爽對此公開表示稱，此次合作能夠優化海航集團的資產配置。

據了解，除了戴德梁行外，海航集團近期還與中介機構仲量聯行簽署相關框架協議。

一位在港從事大宗地產交易多年的人士表示，所謂的優化資產，實際最大的可能就是，海航集團為了加快“散貨”（注，賣資產）速度。

但是，作為賣家海航集團，在香港市場上關于其資產的消息到處都是，而且交易的人大多都集中在中環，若是常規賣貨，并不需要簽約特別的框架協議，買方和賣方通過市場撮合交易就成了。

自今年以來，除了以2.05億澳幣（折合約10.5億元）出售了悉尼的寫字樓One York Street外，海航集團還將香港啟德的三塊地先后賣給了恒基、會德豐等香港地頭蛇公司，如今香港僅余一塊地在手。

*本文來源：騰訊財經，作者：羅飛，原標題：《一線 | 簽約頭牌中介，海航或將開啟地產大甩賣模式》。