10月15日下午，據海航集團官方公眾號消息，15日下午，海南省海航集團聯合工作組組長、集團黨委書記顧剛在深圳召開海航321家實質合并重整企業工作會議。會上，顧剛就華安保險下一階段發展及321家實質合并信托計劃和未來發展進行部署。

針對重整后海航集團未來發展，特別是321家實質合并信托計劃，顧剛指出： 

第一，321家實質合并重整企業主要以優質股權和資產為主，信托計劃具有實質償債能力。321家實質合并重整企業包含了除航空主業和機場板塊之外的全部海航集團現有股權和資產，有30余家酒店，5家A股上市公司，7個金融持牌機構等優質股權和資產。從各主要企業實際情況來看，都是以可持續生產經營的優質企業和資產為主，大部分經營情況良好，均能夠保持現金流平衡。其中，渤海租賃持有世界第三大飛機租賃公司70%的股權，持有全球第二大集裝箱租賃公司100%股權。按2021年2月10日評估基準日，估值下跌源于受海航集團風險拖累，但在債務危機及疫情雙重影響下，321家企業資產評估價值仍保持3000億。后續，工作組與管理人將依規盡快搭建信托計劃，保障好債權人的利益，確保各成員公司健康發展，力爭重整成功后，經過兩年的發展，讓321家企業的資產價值回歸正常水平并得到發展增值，實現穩步增長穩步向好。

第二，321家企業實質合并重整的債務清償模式將最大程度保護債權人權益。由于海航過去的管理模式，造成321家企業財務、資金、業務、管理、人員等高度混同，選擇實質合并重整后由發起人設立的信托計劃份額受償，能夠讓所有債權人獲得公平清償，避免在實質混同情況下因資產負債情況不同而造成的受償不均，尤其對于排序最后的普通債權人，對于無財產抵押的普通債權人，能夠獲得法治化、市場化情況下的最大保護，能夠享受未來資產股權增值后的清償。

第三，以時間置換空間，321家企業有望獲得長足發展，給債權清償創造想象空間。321家企業實質合并重整下的信托計劃以時間換空間的思路，將在法治化、市場化原則下，給債權清償留有發展空間，也給未來發展創造足夠空間。同時，目前來看，屆時可能選擇在321家重整企業受償的普通債權約6000億左右，對應資產未來可得到有效增值。此外，優先債權總量占比不高，故在未來10年內，普通債權人清償比例預估較為可觀。

第四，將加快推進321家企業信托計劃與整體運營，為債權人和未來股東創造更大收益。海航集團在航空主業和機場板塊重整完成后，將集中精力投入321家實質合并重整企業的整體運營，這將成為海航法治化、市場化破產重整之后下一步管理重整的重點，結合今天會議精神，各單位管理團隊要進一步增強信心，加強黨建引領，要按照高質量發展的要求，進一步完善三會制度，依法合規、公開透明地向社會和股東方披露相關信息，為未來的債權人股東創造更大的效益，要將此作為管理人團隊和各級管理團隊對社會的承諾，不折不扣落實好。