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收入的下降、市場的飽和，以及新興技術(shù)所帶來的專車式共享經(jīng)濟，都讓出租車行業(yè)走向衰落——新技術(shù)是否會毀滅司機手里的最后一根稻草？最起碼，馬云不這么看。他在達沃斯論壇上說：科技沒有消滅就業(yè)，而是創(chuàng)造了更多就業(yè)。在路上，我們能發(fā)現(xiàn)的一個現(xiàn)實是，十年前的“金領(lǐng)”出租車司機，跟十年前的“包...
上世紀90年代末，國家旅游局在制訂《旅游區(qū)(點)質(zhì)量等級的劃分與評定》(GB/T17775—1999)標準期間，筆者陪同國家旅游局課題組在成都的龍門山景區(qū)進行了現(xiàn)場調(diào)研，后來又參與課題組在成都大邑縣花水灣3A級旅游景區(qū)的試評工作。2000年受成都市旅游局的派遣，筆者參加了國家旅游...
一款產(chǎn)品的理念再酷，功能再好，如果在“冷啟動”的時候出了岔子，引入了錯誤的用戶群，不僅不利于產(chǎn)品性格的塑造，也不利用內(nèi)容的沉淀。更重要的是，由于目標用戶群的錯位，我們無法通過意見反饋去進一步的改進產(chǎn)品，調(diào)整產(chǎn)品需求。何況第一版產(chǎn)品通常問題不少，用戶拉錯了用戶，就會一步錯步步錯。因...
句話可扭轉(zhuǎn)劣勢，一句話也可以讓你陷入荊棘。信息時代，任何公司的變化都會在網(wǎng)絡(luò)上得到迅速傳播和擴大，危機公關(guān)，現(xiàn)在就是這么重要。我們數(shù)出了從2014年中到現(xiàn)在這一年左右的時間里，互聯(lián)網(wǎng)公司曾經(jīng)歷的10件影響較大的驚魂事件，從阿里、京東，到錘子、今日頭條，不分公司規(guī)模與發(fā)展階段，它們...
牛津大學(xué)一份研究顯示，全球旅游業(yè)已成為經(jīng)濟的主要驅(qū)動力之一，接下來幾年，中國出境游與國內(nèi)游人數(shù)或持續(xù)增長，有望在2017年超過美國，成為全球最大出境游旅游市場。研究報告認為，預(yù)計一個新的旅游業(yè)黃金時代或?qū)⒌絹恚糜螛I(yè)或繼續(xù)細分市場與旅游服務(wù)。旅游業(yè)為何或增長？旅游業(yè)為何或提升服務(wù)...
10月13日，途牛旅游網(wǎng)“出發(fā)吧我們?途牛2015產(chǎn)品發(fā)布會”在北京舉行。發(fā)布會上，途牛宣布著名音樂人周杰倫正式成為品牌代言人，這意味著途牛已同時擁有周杰倫、林志穎兩位明星代言人，首創(chuàng)國內(nèi)在線旅游行業(yè)的雙代言人模式。途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德在發(fā)布會現(xiàn)場表示，邀請周杰倫代言，途牛以新...
值得恭喜的是，旅游行業(yè)創(chuàng)業(yè)者面前的三座大山不見了。讓人嘆息的是，三座大山現(xiàn)在合成了一座珠穆朗瑪。霸道總裁“攜程”，拿著布局全球的最大供需網(wǎng)絡(luò)作為聘禮，成功贏娶了傲嬌白富美“去哪”，完成了對后者技術(shù)優(yōu)勢的整合。至此，中國在線旅游行業(yè)的超級巨頭誕生。強大供應(yīng)鏈第一次和廣大用戶需求進行...
我們先看一看騰訊的歷史業(yè)績，因為數(shù)字最具說服力。騰訊于2004年6月在香港上市，2004年全年業(yè)績：總收入11.44億元（人民幣，下同），年度盈利4.41億元。到了2014年，騰訊總收入為789.32億元；年度盈利為238.88億元。從2004年到2014年這11年間，騰訊兩個主...
網(wǎng)絡(luò)上新聞稱，近日，中國優(yōu)步（Uber）對外表示，該公司旗下多個城市的微信公眾號遭集體永久封號，涉及上海、廣州等十余個城市。對于這一風(fēng)波，12月5日，微信方面表示，年底臨近，微信公眾平臺連續(xù)接到用戶舉報，反映部分公眾賬號存在惡意營銷、誘導(dǎo)分享，以及借助收集用戶信息牟利的行為；微信...
過去五年融資額全球第二大喜達屋資本集團（Starwood Capital Group，SCG）于1991年成立，是一家專業(yè)的地產(chǎn)基金管理公司，過去5年已累計完成了146億美元的私募股權(quán)型地產(chǎn)基金的募集，在2015 PERE Top 50中排名第二，僅次于黑石集團。在過去24年里，...
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