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2016年中國人均GDP已達7872美元，同比增長7.7%，整個社會的消費結構已經由溫飽消費進入“高端奢侈消費”階段，消費升級成為經濟增長最大驅動力。同時也產生了全球最大的一個高端財富群體——要客。根據財富品質研究統計數據，截至2016年，中國已經擁有千萬富豪超過400萬人，他們貢獻了中國人全年出境旅游人次的1/10，旅游消費額占中國人出境旅游消費總額的近一半。
誰才是共享經濟理念的正確踐行者？在Lytf嘀嗒拼車的模式中，車主的固定成本由合乘出行者做了合理分擔，對車主是有效補償，對乘客也不構成負擔，而Uber和滴滴模式中，司機的成本結構決定其盈利訴求被無限放大，互助精神被傳統企業的運營行為取代了。
國家旅游局、工商總局通報稱，”WV夢幻之旅“行為涉嫌構成我國《禁止傳銷條例》所指的傳銷行為。“WV夢幻之旅”所屬企業未在我國大陸地區登記，未取得旅游經營資質許可和直銷經營許可（我國直銷產品范圍不包含旅游產品），屬違法經營。
滴滴、餓了么、映客、ofo，這些獨角獸公司背后都有一個共同的名字：朱嘯虎，他被許多人稱為“獨角獸捕手”。為什么總是朱嘯虎？他究竟有何秘訣？在黑馬的創業實驗室，他對15位學員講了這些秘密。
每一場燦爛燈光秀的背后，都站著一家創意技術公司。
TripAdvisor董事長近日表示，潛在買家可能會從TripAdvisor3.75億用戶基數中挖掘出比其當前市值更大的價值。消息既出，TripAdvisor股價上漲6%。正在加緊布局旅游業的巨頭阿里巴巴、Facebook和亞馬遜，誰最有可能接盤呢？
今年兩會上，包括網約車、共享汽車、房屋短租分享、教育分享、醫療分享等多種形式在內的各類共享經濟已經引起了代表委員們的廣泛關注。
執惠3月10日消息，在線短租巨頭Airbnb 近日稱已完成最新一輪10億美元的融資，公司估值310億美元。
小黃車的機械鎖設置，使得用戶只需記住車牌號和對應的密碼，就可以輕而易舉地開鎖、免費騎車，這一缺陷還被一些別有用心之人用來牟利。
馳譽歡途的涅槃重生似乎是一場供應商的自救戲碼，也似乎是對旅游B2B這個飽受爭議的商業模式的又一次加持。
2016年全年文化產品進出口總額為885.2億美元，出口786.6億美元，實現順差688億美元。2017年1、2月整體外貿實現開門紅，但全年形勢依然嚴峻
2016年12月底，國家體育總局和國家統計局聯合發布報告：“2015年，國家體育產業總產出（總規模）為1.7萬億元，增加值為5494億元，占同期國內生產總值的比重為0.8%。體育產業的服務性產品占比仍然非常有限，體育產業的結構性調整依然需要循序漸進，短期內難見成效。
香港特區政府8日表示，將于本月10日在憲報刊登《旅游業條例草案》，建議成立獨立法定機構旅游業監管局（旅監局），為旅行代理商、導游和領隊發牌制度及規管訂立法律框架
