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燒錢的占便宜，低價的得天下，黎明前最黑暗。然而你很有可能無法活著看到黎明，你以為陷入燒錢恐慌的只有樂視？
OpenTabel沒有像預期的那樣成為業績增長的主力，這并不意味著PriceLine這筆并購是個錯誤。隨著游客和當地用戶移動端消費習慣的形成，關于目的地碎片化消費產品餐飲、娛樂活動的預訂仍然蘊藏著巨大的機會。
在影響消費者方面，旅行社沒有與旅游供應商和在線預訂巨頭對抗的資本。他們要充分利用手頭現有的工具進行創新，很多正在嘗試社交媒體和其他數字化渠道。
11月14日，第四屆弘毅論壇在深圳舉行，弘毅投資董事長趙令歡以《投資“新”“中”“國”》為題進行主題演講。趙令歡認為，為了做好投資，需要有分析、判斷、討論，更重要的是要有能夠支持長期投資策略的信念。
從燒錢補貼到追求收入和盈利，O2O大戰已經進入下半場。在這種環境下，百度停止自營酒店業務，專心支持攜程，不失為一個更有利與資源配置的方案。
10月下旬，攜程在一周內連續二次出手，從線下資產百事通到民宿龍頭途家網，全方位加固自己的競爭優勢，聚桐分析認為攜程目前仍然在消化整合去哪兒的并購業務中。
過去只聞其“一片福州三坊七巷，半部中國近代史”的盛名，不曾想，承載厚重歷史的背后它同樣演繹出了這個時代對文藝再創作的眾多創意與巧思。
雙11的熱潮慢慢散去，不少旅行社同行發出“交易額破*億”公關稿，但業界還是反應平淡，為什么旅行社不適合做雙11？
近日，窮游網與職場社交平臺領英（LinkedIn）聯合發布《2016中國職場人出境游行為報告》。數據表明，職場人對高端個性化旅行體驗的需求日益強烈。
執惠消息，今天，上海出租車巨頭大眾出行與北京出租車巨頭首汽約車在京簽約，京滬出租車聯手圍獵網約車正式拉開大幕。
今年10月，在票代新政實施3個月后，“去哪兒網”與航空公司全面恢復合作。今年上半年，航空公司一直在醞釀分銷政策的變革，開啟了航企與平臺、直銷與分銷的博弈。
近日，易觀智庫發布的《中國在線郵輪市場專題研究報告2016》（以下簡稱《報告》），易觀分析認為，亞洲郵輪市場特別是中國在線郵輪市場未來發展空間巨大，將成為在線旅游未來發展的藍海。
執惠消息，聚會電商平臺「奇趴」近日宣布完成千萬級人民幣的新一輪融資，投資方為國內專注于服務性消費的知名投資機構左馭資本。
