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1、智慧城市與過去的城市建設大不相同，過去的城市建設當中，政府各個部門只需要各司其職就能把城市建設好。在過去的行政體制中，有各條線路的行政命令，各種各樣的法規。但是智慧城市就不一樣了，智慧城市需要政府各個部門之間的高度協調一致，必須要打破行政制度上的壁壘，打破信息壁壘這扇門。2、...
旅游B2B熱度仍在持續。今日，國內領先的在線旅游B2B平臺票管家發布消息，擬于8月底向全國中小企業股份轉讓系統提交新三板掛牌申請文件，最快將于今年年內掛牌上市。票管家母公司上海時域電子商務有限公司將在8月正式更名為“票管家（上海）電子商務股份有限公司”（以下簡稱“票管家”）。國金...
繼滴滴與健康微能量聯合推出滴滴醫生后，傳出Uber將與春雨合作成立Uber醫生的消息，筆者猜想，此次Uber進軍醫療領域，預示著滴滴與Uber的跨界營銷戰爭全面打響。滴滴與Uber的第一次正面交鋒，值得期待。為何滴滴醫生、Uber醫生都在布局醫療我們不妨算筆賬，以北京為例，去年總...
寫游記本身是件極低頻次，極高成本的事情，還需要充足的“情緒”來醞釀，通常只在旅行剛剛結束后有這樣的情緒，時間窗口極短一瞬間。并不是說我上去一拉，人家就給個面子來寫篇游記好嗎——誰給你這么大的面子，花4-8個小時跑來素昧平生的新網站寫游記？憑什么？何況蟬游記網站的創新交互有一點學習...
在 9月8日 的百度世界大會上，李彥宏親自主推秘書化搜索服務 “度秘”，這標志著國內巨頭也開始踏入這場剛剛興起的 “私人助理服務” 創業浪潮中。但與以往 “巨頭一來碾壓百家” 的畫面所不同，此次百度的入局，不但沒有在 Magic 模式創業圈中引起 “恐慌”，反倒是讓創業者們更堅定...
當被問及是否具有日本政府頒發的導游資格證時，女導游一臉茫然地回答“沒有”，甚至表示不知道要考證。一個“黑導游”在日本干3個月，就可以撈到300萬日元（約15.9萬人民幣）甚至更多的收入不少中國游客被帶去購物的“免稅店”，都不是日本大商業公司開辦的，而是中國人和韓國人開的。這些“免...
全球專車巨頭Uber曾在出行領域掀起一場“互聯網+出行”的颶風，但目前Uber卻深陷刷單風波。昨日，Uber中國戰略負責人柳甄出席了2015中國（四川）電子商務發展峰會開幕式，會后首度向《每日經濟新聞》記者回應了刷單的問題，其透露，Uber已成立由硅谷工程師組成的反刷單小組。今年...
2015年8月18日，國家旅游局李金早局長在《開明開放開拓，迎接中國“旅游+”的新時代》報告中，首次正式提出“旅游+”，這是繼2015年3月5日李克強總理在政府工作報告首次提出“互聯網+”概念、2015年7月22日浙江省旅游局在全國率先開展“互聯網+旅游”培訓班后，由中國旅游業主...
國家旅游局近日發布數據顯示，2015年共有41.2億人次國內或出境游，相當于全國人口一年旅游近3次。世界旅游業理事會(WTTC)把它放到GDP里面一比較，中國旅游產業對GDP綜合貢獻達到了10.1%，超過了教育、銀行、汽車產業。統計顯示，2015年，我國國內旅游突破40億人次，旅...
2月25日消息，據國外媒體報道，途牛旅游網（以下簡稱“途牛”）今天宣布，任命海航旅游集團高管李鐵和朱杰(音譯，Jie Zhu)為公司董事會成員，這一任命與該公司2015年11月23日宣布的獲海航旅游集團5億美元的戰略投資有關。李鐵目前擔任海航旅游集團副董事長兼首席執行官。李鐵于2...
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