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養(yǎng)老這件事，是社會(huì)的大問題，以下從個(gè)方面逐一地分析探討：1、風(fēng)俗習(xí)慣不適應(yīng)由于自古以來對(duì)故土的眷戀，在故鄉(xiāng)養(yǎng)老的觀念根深蒂固，“故土難離”的不舍與“客死異鄉(xiāng)”的恐懼是切實(shí)問題，一個(gè)人與一顆樹一樣，生活了幾十年的地方，實(shí)際上已經(jīng)形成了相對(duì)固定的人際交往生態(tài)圈，如果突然之間生態(tài)圈出現(xiàn)...
縱觀世界旅游發(fā)達(dá)國(guó)家的歷史經(jīng)驗(yàn)，培育和發(fā)展旅游新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)，是適時(shí)推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、從而對(duì)一國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效，并對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)提高貢獻(xiàn)的有效途徑。從美國(guó)、歐洲的成功經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及居民旅游需求，可以推理出有五種旅游新業(yè)態(tài)適合中國(guó)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。這五種新業(yè)態(tài)的三...
去哪兒說：5月8日，收到了攜程主動(dòng)收購(gòu)所有流通股的要約。攜程說：今年5月，在去哪兒主動(dòng)接觸攜程對(duì)其進(jìn)行投資的意愿下，攜程向去哪兒的董事會(huì)發(fā)出了一份包含保密條款及沒有法律約束力的初步收購(gòu)提案，表達(dá)了收購(gòu)去哪兒的可能興趣。去哪兒說：6月1日，去哪兒書面拒絕了該提議，同時(shí)會(huì)考慮所有有利...
“互聯(lián)網(wǎng)+”是今年一個(gè)被廣泛熱議的詞匯，從概念的探討和詮釋，到實(shí)際業(yè)務(wù)的發(fā)揮和應(yīng)用，全國(guó)各行各業(yè)都在對(duì)“如何+”、“+什么”進(jìn)行著著多方面的探索。那么，“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)酒店行業(yè)到底意味著什么，會(huì)給這一傳統(tǒng)行業(yè)帶來哪些新的變化?在大家尚心存困惑、霧里看花之時(shí)，已有一些銳意創(chuàng)新的酒店經(jīng)...
說到旅游行業(yè)，大家一點(diǎn)都不陌生。平時(shí)經(jīng)常接觸的攜程、藝龍叫OTA；去哪兒以前是旅游垂直搜索，現(xiàn)在也是OTA了；螞蜂窩、窮游叫旅游UGC；另外還有同程、途牛，這些都是市場(chǎng)上提供旅游服務(wù)的主流服務(wù)商。大家經(jīng)常能看到一些關(guān)于旅游行業(yè)的PR文章，但是這種信息其實(shí)真正有用的不足1%。今天我...
在線旅游行業(yè)已進(jìn)入一個(gè)口碑競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，產(chǎn)品及服務(wù)的品牌效應(yīng)將決定其競(jìng)爭(zhēng)力。導(dǎo)游以“加點(diǎn)兒”、回扣等方式獲取收入，不是導(dǎo)游的問題，是我們?cè)隗w制上、制度安排上有問題。中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)5月29日在北京召開全國(guó)模范導(dǎo)游李濱同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)。報(bào)告會(huì)上，李濱結(jié)合多年來的帶團(tuán)經(jīng)歷和當(dāng)前導(dǎo)游行業(yè)面...
“同程、途牛都屬于成長(zhǎng)型公司，關(guān)于資本方面的合作，還得讓子彈飛一會(huì)兒。”6月3日，同程CEO吳志祥在北京召開親子游品牌“快樂童年”發(fā)布會(huì)時(shí)，接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪說道。而就在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)開始的幾個(gè)小時(shí)前，在線旅游市場(chǎng)上演了一輪資本層面的“隔空對(duì)戰(zhàn)”。攜程宣稱，基于去哪兒最近的...
目前，度假目的地旅游出現(xiàn)了全域化、特色化、精品化的趨勢(shì)。觀光勝地和度假勝地有著很大的不同——觀光勝地的主要吸引是擁有特別景觀的旅游景區(qū)，主要支撐是包括吃住行游購(gòu)?qiáng)?要素的傳統(tǒng)旅游行業(yè)，旅游運(yùn)作方式是觀光團(tuán)隊(duì)為主的旅行社安排的行程。而度假目的地的主要吸引是具有優(yōu)越生態(tài)環(huán)境、優(yōu)美景觀...
愛拼車死掉之后，滴滴和快的“新婚”過后不久,它們的“愛情結(jié)晶”便在兒童節(jié)當(dāng)天到來了。6月1日,“滴滴順風(fēng)車”在北京上線,這也是滴滴快的繼打車、專車和快車之后,又推出的一個(gè)在出行服務(wù)領(lǐng)域的作品。滴滴快的這一步落子的背后,給原本已眼花繚亂的市場(chǎng)注入了一劑猛藥,在嘀嗒拼車、微微拼車、5...
繼快車之后，日前滴滴又推出基于“共享出行”的“滴滴順風(fēng)車”。所謂的順風(fēng)車即是拼車，即這項(xiàng)業(yè)務(wù)是通過滴滴平臺(tái)，對(duì)車主與乘客的路線實(shí)行匹配，從而實(shí)現(xiàn)順路同行。據(jù)了解，本月內(nèi)全國(guó)26個(gè)城市將可以通過滴滴打車APP內(nèi)嵌的“順風(fēng)車”實(shí)現(xiàn)拼車出行。但隨之而來則是另一消息是，滴滴新業(yè)務(wù)推出當(dāng)天...
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