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這是一個不說自己搞大數據就不好意思和人打招呼的時代。阿里巴巴用大數據貸款，百度用大數據推廣告。那么，沒有巨頭的天然優勢，創業公司具體怎么搞大數據？開搞之前，先明確一下目前大數據主要是用來預判，挖掘用戶的需求（也有用過去的大數據判斷現在的需求，如大數據種菜判斷菜目前的長勢情況）。那...
大家談到互聯網+，我自己現在在做“互聯網+”方面的投資，所以必然要涉及到產融結合這個話題。我一路走來創辦過好幾家互聯網企業，公司被微軟收購的時候，拿到了第一桶金。我的第二個貴人是孫正義，我發現他是我最佩服的企業家中間的資本家，資本家中間的企業家，產融結合做得最牛的人。馬云的很多招...
如今中國的城市經濟正在飛速發展，但與此同時也帶來了許多嚴重的交通問題。一時間，出行難成為了各大中小城市市民共同面臨的難題，城市交通O2O的興起卻在某種程度上極大緩解了出行難的問題。于是，各種打車、拼車、專車等軟件開始漫天飛舞，共同奏響城市交響曲。對于城市交通O2O的快速興起，劉曠...
移動互聯網時代，企業的組織形式一定會從他組織變為自組織。這種組織結構的轉變會帶來以下變化：第一、組織效率的提升；第二、組織和組織以外界限的打通；第三、組織以一個新型組織方式的出現。有人說自組織有適用范圍，軍隊不適合自組織。錯了。美軍：大平臺小組織的模式美軍在伊拉克戰爭和阿富汗戰爭...
目前感覺，在國內受追捧的共享經濟還是在住宿和用車領域，即Airbnb和Uber的門徒們。而在旅游行業的其他細分領域，比如達人 P2P 這塊，去年一段時間看到得比較多，像丸子地球、哈達旅行、Tagalong、鮮旅客等等，但之后并沒有覺得這些公司做出好大成績，資本市場似乎也沒有過多關...
北上廣深限行限牌制度刺激了除私家車之外的其他出行需求：30 公里以內的市內交通，你可以選擇滴滴快的、Uber，涉及到日租或長租跑長途，你可以去神州租車或是PP 租車。而其實在這之間還存在一個市場，比如從廣州到深圳、從上海到杭州，1.5 小時車程，除了坐高鐵大巴，還應該有產品能滿足...
市場沒有絕對的紅海，只要體量夠大，往往細分后垂直化后，又是一片廣闊的天空。旅游便是這樣一個市場。旅游行業市場，經歷旅行社這種傳統模式的惡斗后，又接著到OTA在線旅游網站戰爭，BAT資本進入，激斗正酣。有創業者，選擇了一個細分旅游市場。華南在線親子游項目童游，今年5月，獲得深圳高新...
“世界這么大，我想去看看”一潮語鼓動中國，刺激旅游表現出強勁的發展潛力。據國家旅游局數據信息，上半年國內旅游人數20.24億人次，同比增長9.9%；國內旅游消費1.65萬億元，增長14.5%。其中，尤其以出境游增長為甚，據同程旅游最新發布的《2015暑期出境游盤點報告》顯示，整個...
順風車項目初期產品GM反復和我們強調業務使命，私家車出行在滴滴體系中的角色，私家車市場規模，業務模式概述，業務模式關鍵詞，目標體系.使得我們很快明確了順風車的產品定義，目標用戶，主要功能，產品場景，產品特色和競品的差異化以及未來順風車的產品走向. 未來它將是一個每天改變千萬人次出...
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