受疫情影響，今年上半年旅游業(yè)幾乎停滯，壓抑了幾個(gè)月的出游需求即將在“十一”期間集中爆發(fā)，多個(gè)數(shù)據(jù)表明，黃金周將成為今年全年首個(gè)旅游消費(fèi)高峰。酒店、旅行社、租車業(yè)務(wù)、機(jī)場(chǎng)等早已做好準(zhǔn)備，加速旅游“回血”。

搶客大戰(zhàn)

離“十一”超長(zhǎng)八天假期還剩不到兩周，各大OTA平臺(tái)開啟搶人大戰(zhàn)，紛紛推出旅游補(bǔ)貼計(jì)劃。

攜程與數(shù)千家旅行社推出“早鳥”特價(jià)，旅客提前2-3周預(yù)訂可享受立減數(shù)百元的特惠。同時(shí)聯(lián)合甘肅、貴州、常州、廣東中山、黑龍江等地，發(fā)放旅游補(bǔ)貼，其中大連市就為游客發(fā)放了300萬(wàn)元旅游惠民消費(fèi)券。

去哪兒則推出“任你選999套餐”，包含2張國(guó)內(nèi)單程750元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票和1家國(guó)內(nèi)酒店的兌換券。

其他OTA平臺(tái)也大放優(yōu)惠產(chǎn)品搶客，同程旅行宣布推出10億補(bǔ)貼計(jì)劃，從9月15日持續(xù)到10月8日，將陸續(xù)上線近百萬(wàn)款旅游產(chǎn)品，覆蓋全國(guó)上百個(gè)旅游目的地。與之對(duì)應(yīng)的飛豬則啟動(dòng)“百億補(bǔ)貼”計(jì)劃，全國(guó)百城十萬(wàn)家酒店，交通出行、景區(qū)門票，應(yīng)有盡有。

就連高德地圖也在近期推出國(guó)內(nèi)首個(gè)大數(shù)據(jù)出游指南——高德指南，依據(jù)十億“過來人”的出行大數(shù)據(jù)，進(jìn)行國(guó)內(nèi)350個(gè)城市吃住行游購(gòu)?qiáng)嗜奉悷衢T推薦。

攜程數(shù)據(jù)顯示，“十一”自由行產(chǎn)品預(yù)訂環(huán)比9月同期增長(zhǎng)100%以上。截至9月中旬，國(guó)慶期間主要航線的預(yù)訂量環(huán)比增長(zhǎng)已超200%，部分熱門線路一票難求。高德發(fā)布數(shù)據(jù)稱，8月以來，周邊自駕游用戶數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)，8月較6月已上漲50%。

航司預(yù)訂量數(shù)據(jù)的上升也表明黃金周出游的火爆。去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)提到，截至9月14日，“十一”假期國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量已超去年同期水平，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)送旅客將超過1500萬(wàn)人次，民航旅客量同比去年增長(zhǎng)10%左右。

圖/攜程發(fā)布“國(guó)慶黃金周旅行熱力地圖”

機(jī)票酒店價(jià)格翻倍

事實(shí)上，旅游業(yè)從7月就開始逐漸回暖。一位在北京工作的媽媽告訴記者，“每個(gè)周末帶孩子北京周邊游，如果不提前預(yù)訂酒店，當(dāng)天可供選擇的房型不多”。在上海的魯先生則偏向于自駕游，“9月中旬和朋友自駕從上海到武隆，在攜程購(gòu)買旅游套票，6個(gè)景區(qū)400元，玩下來非常劃算”。

盡管目前云南輸入性病例不少，但麗江、大理仍然是熱門景區(qū)。旅游達(dá)人喬伊在8月20日就預(yù)訂了大理的酒店，“洱海旁的景觀房當(dāng)時(shí)看已經(jīng)沒有了”。9月中旬瑞麗封城的消息一出來，喬伊也打起了退堂鼓，“有人說云南那邊的民宿陸續(xù)有人退訂了，我也很猶豫，但考慮到離十一很近，退票改行程并不劃算”。

在今年之前喬伊旅游以東南亞國(guó)家為主，幾乎很少考慮國(guó)內(nèi)，“如果不是今年這種情況我依然會(huì)首選出境游，給了我一次了解國(guó)內(nèi)的機(jī)會(huì)，也算是拉動(dòng)了內(nèi)循環(huán)”。一周前她剛結(jié)束三亞的旅游行程，“機(jī)酒特別便宜，我從南京出發(fā)，往返單人機(jī)票價(jià)格在一千七，現(xiàn)在看機(jī)票已經(jīng)長(zhǎng)到了5千多”。

除此之外，喬伊在攜程預(yù)訂的網(wǎng)紅酒店，“兩晚2100元，還包含亞龍灣森林公園的門票，而現(xiàn)在購(gòu)買已經(jīng)不是這個(gè)價(jià)了，同樣的房間價(jià)格漲到了3800一宿，房型特別緊張”。

黃金周旺盛的出行需求正在推高機(jī)票和酒店的平均價(jià)格。

同程旅行大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，就機(jī)票而言，返程高峰的平均票價(jià)最高將達(dá)到901元（不含機(jī)建燃油費(fèi)），接近去年國(guó)慶黃金周的同期水平。盡管各大旅游平臺(tái)推出各項(xiàng)組合套餐，但出行高峰仍集中在9月29日、9月30日，10月3日至5日、8日。

 圖/來源于網(wǎng)絡(luò)

另外，記者注意到今年黃金周出游少了大學(xué)生群體。全國(guó)各大高校發(fā)布放假通知稱，將縮短假期時(shí)間，并要求大學(xué)生減少外出，大多數(shù)高校都將原本8天的假期縮短到3-4天不等。

中小學(xué)生方面，深圳多個(gè)學(xué)校表示在深的學(xué)生無特殊情況不得離深；浙江中小學(xué)生出省，需要提前向?qū)W校報(bào)備；北京強(qiáng)調(diào)，高校須實(shí)現(xiàn)學(xué)生校園生活的閉環(huán)管理。這也迫使境內(nèi)游轉(zhuǎn)變?yōu)橹苓呌巍?/p>

針對(duì)周邊游的需求，業(yè)界普遍看好租車市場(chǎng)。攜程租車的數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入9月，國(guó)慶假期的租車已經(jīng)提前出現(xiàn)緊張形勢(shì)，屆時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)“一車難求”。

除了酒店機(jī)票難定，疫情給出游帶來最直接的影響體現(xiàn)在，全國(guó)主流旅游景區(qū)依然執(zhí)行“限流”，最大承載客流量的50%，并施行預(yù)約出游政策。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“OTA平臺(tái)盈利點(diǎn)還是在于境外游，國(guó)內(nèi)游只是鋪量，很難成利潤(rùn)點(diǎn)”。黃金周對(duì)旅游業(yè)恢復(fù)如何，行業(yè)也在觀望中。

攜程商旅CEO方繼勤在接受媒體采訪時(shí)提到一組數(shù)據(jù)，2020年上半年，旅游相關(guān)企業(yè)注銷、吊銷達(dá)4.9萬(wàn)家，疫情成為旅游業(yè)之殤，中小企業(yè)更是首當(dāng)其沖。“過去OTA并沒有給整個(gè)行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，通過疫情也讓這些平臺(tái)明白業(yè)務(wù)太單一，依賴境外游很容易倒下，不斷開發(fā)有鮮明特色的地方更受大家青睞。”上述人士表示。

一位旅游者也表示，“大家喜歡出國(guó)游也是為了體驗(yàn)異域風(fēng)情，中國(guó)這么大本該更多元，現(xiàn)在去哪個(gè)景區(qū)感覺都一樣，還要防被當(dāng)?shù)厝嗽住，F(xiàn)在疫情無法出國(guó)，反倒給有特色的地方機(jī)會(huì)，容易獲得一波流量”。

旅游業(yè)恢復(fù)是個(gè)漫長(zhǎng)的過程，經(jīng)歷了一場(chǎng)大考后，OTA平臺(tái)也面臨著商品、服務(wù)、內(nèi)容等多方面供應(yīng)鏈的重構(gòu)，等待回血的同時(shí)，也要加快自身升級(jí)。

*本文來源：微信公眾號(hào)“財(cái)經(jīng)天下周刊（ID：cjtxzk）”，作者：周婧，原標(biāo)題：《黃金周機(jī)票酒店價(jià)格翻倍，OTA平臺(tái)百億補(bǔ)貼開啟“搶人”大戰(zhàn)》。

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