自駕車營地,是指在自駕車旅游線路上,依托旅游交通干線和風景優美之地或者在旅游景區附近開設的，有一定場地和設施條件，可以為自駕車愛好者提供自助或半自助服務的，具有特定主題復合功能的旅游場所。

在我國，專業的自駕車營地是伴隨私家車數量的大幅增加、自駕車旅游走向成熟而自然出現的。隨著自駕車數量的增長，每逢周末或小長假，城市家庭合家駕車出游現象越來越普遍，正成為時尚生活的一種標志。

而一個成熟的營地可以為這個市場提供優質的服務，這種放松的休閑空間隨著城市生活壓力的加大，必然越來越受到市場歡迎。

自駕車營地具有多種類型，而其具體裝備設施也各有不同。根據其所處地理位置可分為山地型營地、海島型營地、湖畔型營地、海濱型營地、森林型營地、鄉村型營地。在歐美國家，自駕車營地分布很普遍，并早已發展成熟，具有完整的管理運營體系與星級劃分標準。

關于自駕車營地，國內外有一個顯著的差別，就是公益性質（是否涉及贏利需求）。例如在美國，超過一半的汽車露營地是政府出資建設的公共設施，目的僅是為居民提供休閑娛樂場所，商業贏利需求不明顯。

我國現階段的汽車露營地參雜了觀光與度假的概念，主要是以贏利為目的的商業經營，這就必然要考慮到贏利的環節。產生這一現象的主要原因是我國現階段國民經濟發展水平仍然較低、露營地數量較少無法實現全范圍覆蓋、核心客源市場是城市中產階級而非普通大眾。

雖然從長遠來看，露營地的公益化和非盈利性是汽車營地未來發展的必然選擇，但是考慮中國的現實國情，現階段以盈利為目的的商業經營必將持續較長時間。

既然營地主要是一種商業經營方式，那么就要談及投資回報，如何通過盈利收回成本，成為目前自駕營地投資者、開發商首先需要考慮的問題。

就目前實際情況而言，國內自駕車營地主要的贏利渠道包括出租營位、收取門票或停車費及其他一些附加服務和商品銷售收入。

大部分露營地都存在贏利渠道單一、經營乏力的情況。很多露營地運營初期都通過舉辦優惠活動吸引更多房車光顧，但優惠活動過后，一些營地又陷入冷冷清清的窘境。

一般來講，一個中等規模 40 營位的汽車露營地需要投入300萬左右，包括服務區、營務區、活動區以及公用設施等等，假設年接待能力達到20000人，一個營位平均接待 3 人，綜合開營率為35％，假定露營地門票定10元/人，人均餐飲消費和住宿消費80 元/天，40個營位約需要48名雇員，考慮露營地的經營管理費、固定資產折舊等等，可估算出該露營地年度收益率約等于1。

可見，一個露營地假若純粹靠露營地的住宿和收入獲取利潤，收益并不可觀。單一的贏利模式，不能支撐營地獲得足夠的經濟回報，實現長遠的穩定發展。

縱觀國外發展成熟的自駕車營地，往往都有功能完善的基礎設施配套、多元化的旅游產品體系和與之相對應的復合式的贏利渠道。

以英國約克郡附近的Hagerton Castile Holiday Parking 營地為例，Hagerton營地占地 500多英畝，僅固定的不同檔次的Caravan（房艙）營位即1200多個，另有房車位800多個和大片露天帳篷區，可接待游客近10000人，營地除了沒有配套賭場和電影院外，其余吃、住、娛樂、購物、展覽、高爾夫等設施一應俱全，垃圾處理、污水處理及循環利用系統整體配套，經營管理人員290多人，該營地連同其它幾個連鎖經營的中小營地，全年營業額達6億英鎊。

又如美國藍嶺群山森林型汽車營地，設有 144個風景秀麗的營位，可租可售，每個營位標準是四人，每天55美元，每多一人每天加收5美元，按月支付在每個營位1400美元，也可以永久買下營位。

永久擁有營位的人可隨時免費進入營地。藍嶺汽車營地擁有獨立的野餐桌，混凝土地面，完美集成的上水接口、下水接口、電源接口、電話接口、電視接口，帶漩渦的游泳池，四個帶燈光的網球場，9洞的高爾夫球場，俱樂部會所，24小時的保安，專職服務人員。周圍有各項服務，包括汽車租賃、禽肉市場、餐廳賓館、美容沙龍、高爾夫俱樂部等等。

西班牙Park playa bara營地，是一個集景區、娛樂、服務為一體的綜合旅游度假勝地。Park playa bara營地面積很大，緊靠地中海，營區長滿各種地中海氣候的樹木與花草，加上美麗的海灘，平靜清澈的海水，很適合水上活動。

整個營地分為幾大區域：生活區、娛樂區、商務區、運動區等，區域之間由花草樹木相隔。在露營地規劃設計中，各種設施齊全，建有獨立的飲水和污水處理系統，配備220伏日常用電。在生活區域內有現代化的衛生設備，洗臉池、淋浴、衛生間，這里免費供應熱

水，并且提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；在商務服務區內設有超市、郵局、診所、酒吧、餐館等，完全可以滿足游客日常生活的需要。在娛樂和運動區域內，開辟有足球、網球、籃球、游泳池、兒童游戲等多種運動場地和多功能廳，供游人使用。營地內照明充足，保安設施完備，使游客能夠充分享受舒適與安全，在不受打擾的自然狀態下度假生活。

Park playa bara汽車營地憑借著優美的自然環境，完善的設施，良好的服務現已成為西班牙招徠游客的一張王牌。政府為表彰它對西班牙旅游業做出的貢獻，1980年，西班牙旅游部授予該汽車營地旅游杰出貢獻銀獎。1981年巴塞羅那地區政府向其頒發了旅游秩序獎。

正是因為擁有多元化的產品和服務體系，國外這些知名的成熟營地都實現了良好的經營回報。借鑒國外成熟營地開發經驗，未來國內自駕車營地的贏利渠道可大幅拓展，靈活擴充，具體可覆蓋下列范圍：

1、出租營地營位

自駕車營地的首要任務是為自駕旅游提供營位也即基本的休息場所，包括露營營位、房車營位和自駕車營位。提供水、電、煤氣、暖氣等基礎服務設施。

2、出租空閑場地

自駕車營地一般位于野外，擁有大面積空閑之地，在開展營地活動之余，將場地出租用于會展業務，收取租金并招徠游客來此消費。如會展業務、房車展銷會、戶外用品展覽會、或出租會議場地承接企事業單位的會議，甚至舉辦個性婚禮等事宜。

3、房車酒店客房收入

指自行式房車、拖掛式房車客房及配套酒店經營收入。

4、車輛的租賃、銷售和零配件租售

自駕車營地是展示車輛性能、出售車輛最好的活動平臺，可將營地發展為品牌車輛的分銷商，收取車輛買賣的中間差價。也可以提供戶外車輛、房車租賃，收取租金或者單獨租售汽車零配件。

5、開發收費性的休閑、游樂項目

根據營地周邊旅游資源的不同，可開發的游樂項目也相應不同，水上、林間、草地等皆可建收費性游樂設施，形成娛樂區和運動休閑區。

最受營地歡迎的項目：篝火晚會和BBQ。涉及到的項目配套設施，包括烤箱、木炭、卡拉OK設施及漁具等，也可出租或出售作為盈利來源。

6、特色地產銷售收入

部分依托景區或者良好自然資源的營地，可靈活開發一批移動酒店類型的旅游地產，通過地產銷售來快速獲取投資回報。當然前提是營地提供的體驗環境有足夠吸引力，能夠吸引游客長期停留、反復重游的前提下。

7、其他盈利方式

出租廣告牌、辦理戶外知識講堂、駕駛初學者練車場、各類社會派對活動場等。

根據目標市場的核心需求，建立多元化的旅游產品體系，并隨之而構建覆蓋全產業鏈的全方位-多端點的贏利結構，是我國自駕車營地實現長遠健康發展的必然選擇。