近日，2021年長三角鐵路端午小長假旅客運輸方案近日出臺，預計節假日運輸期間，發送旅客量超過1280萬人次，日均客發量250萬人次以上，超過2019年同期水平。其中6月12日為最高峰日，當日預計發送旅客300萬人次左右。鐵路部門計劃增開122對旅客列車，滿足旅客出行需要，端午小長假期間，客發量與增開列車數有望創下歷史同期新高。

據悉，今年端午小長假運輸期限為6月11日至15日共計5天，長三角鐵路整體客流將體現四個特點。一是客流走勢預計呈M型雙高峰，即假期第一天（12日）出行高峰和假期最后一天（14日）返程高峰客發量明顯高于日常，其他時間段客流量稍有回落；二是客流成分以旅游流、探親流為主，體現出疫情常態化防控形勢下，居民出游意愿不斷升溫，休閑旅游消費快速復蘇；三是客流流向以中短途距離為主，短途主要集中在長三角三省一市中心城市和旅游城市間，中途主要集中在高鐵4小時行程范圍內，其中河南、山東、江西、湖南等重點方向客流預計保持增長；四是新線客流成增量重點，去年連鎮高鐵、商合杭高鐵全線貫通，鹽通高鐵、合安高鐵、徐連高鐵、衢寧鐵路相繼開通運營，新線將沿線地區與區域中心城市、重點城市串成一體，人民群眾出行更加便捷，新線客流將持續增長。

為滿足旅客出行需要，中國鐵路上海局集團有限公司在啟用61對高峰線列車的基礎上，加大對重點地區、重點時段和熱門方向運力投放，計劃增開去往北京、武漢、南昌、萍鄉、贛州等方向長途直通旅客列車13對；增開短途管內旅客列車109對（其中G字頭列車68.5對、D字頭列車25對、C字頭列車3對、普速列車12.5對），開行方向主要為上海至南京、合肥、徐州、蚌埠、蕪湖、阜陽、寧波、蘇州、無錫等，杭州至臺州、衢州、江山、溫州、寧波、黃山、南京、亳州等，合肥至阜陽、徐州、安慶、宣城、黃山、淮北等，南京至宣城、贛榆、鹽城、蕪湖、徐州、南通等，寧波至蒼南、溫州、亳州等，徐州至蕪湖、連云港等。

此外，鐵路部門對圖定周末線列車、非正常開行規律列車、非正常編組規律列車的開行進行優化調整，努力增加運力、提升運輸效率。鐵路部門還將視客流情況，適時采取增開圖外臨時列車、動車組重聯運行、普速列車加掛車輛、以臥代座等措施增加運力和席位。

鐵路部門提醒廣大旅客，具體列車開行情況請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告為準；端午小長假期間旅客出行高度集中，暫時沒有買到所需車票的旅客可使用候補購票服務；乘車當天適當提前出門，為市區交通、進站安檢和實名制驗票等留足時間；旅行途中，請配合做好進出站測溫等站車疫情防控工作，全程正確佩戴口罩；許多城市有兩個或兩個以上火車站，務必要認清站名，勿因跑錯乘車站而耽誤行程。

*本文來源：微信公眾號“長三角鐵路”（ID:csjtlwx），原標題：《計劃增開122對旅客列車，長三角鐵路端午小長假運輸方案出臺》。