1月20日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就春節(jié)前后疫情防控有關(guān)情況舉行發(fā)布會。

會上，交通運輸部運輸司服務(wù)司副司長王繡春介紹，今年春運是疫情防控常態(tài)化下的第一個春運。預(yù)計2021年全國春運期間發(fā)送旅客在17億人次左右，日均差不多4000萬人次，比2019年要下降4成多，比2020年增加一成多，春運的壓力還是比較大的。

王繡春表示，為了做好春運疫情防控工作，確保疫情不因春運擴散，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序的出行，按照國務(wù)院的決策部署，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制下成立了春運工作專班，交通運輸部和國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委等15個部門和單位共同工作，及時共享信息，會商研判春運疫情防控形勢變化，研究制定春運疫情防控策略，統(tǒng)籌做好春運疫情防控工作。主要開展以下幾個方面的工作。

一是減少人員的集中流動，實施錯峰避峰出行。根據(jù)務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流等主要客流的特點，按照地方政府在就地過年、錯峰返鄉(xiāng)返崗、避峰開學(xué)，預(yù)約限量接待旅游等相關(guān)政策要求下，強化信息的對接，交通運輸部門加強運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，減少人員的集中流動。

二是減少人員的聚集，提升客運疫情防控標準。主要是增加客運場站以及交通運輸工具消毒通風(fēng)的頻次，落實實名購票，對號入座，嚴格執(zhí)行測溫、戴口罩、“一米線”等防控措施，控制載客率，嚴格落實國際航班熔斷等措施。

三是制定疫情分類應(yīng)對預(yù)案，及時啟動響應(yīng)區(qū)分零星散發(fā)疫情，局部聚集性疫情，較大規(guī)模疫情暴發(fā)這樣三種不同的情況。圍繞運輸組織、安全應(yīng)急、防控措施、客流研判、信息發(fā)布等方面明確工作重點和工作要求，指導(dǎo)地方提前制定應(yīng)急預(yù)案，準備好應(yīng)急物資和人員，一旦發(fā)生情況能夠及時響應(yīng)。

四是堅持“人物同防”，嚴格進口冷鏈物流及入境人員的疫情防控。繼續(xù)督促指導(dǎo)從事進口冷鏈物流以及進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱運輸?shù)钠髽I(yè)，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員防護、運輸工具消毒等相關(guān)的規(guī)定，繼續(xù)執(zhí)行入境運輸“貨開客關(guān)”的總要求，嚴格落實入境人員防控措施和閉環(huán)管理。

*本文來源：央視網(wǎng)，原標題：《交通運輸部：預(yù)計2021年全國春運期間發(fā)送旅客17億人次左右》。