疫情至今，澳門旅游業(yè)大受沖擊。即使內地恢復來澳“自由行”簽注，客況未如預期，旅游業(yè)界仍在靜待轉機。《雇員的最低工資》法律將于十一月一日起實施，在法例落實前夕，已有四間旅行社共遣散約二百名員工。業(yè)界人士料未來仍會增加，吁行業(yè)應思考轉變經營模式。

旅巴司機首當其沖

旅游業(yè)議會會長胡景光表示，疫情至今，本澳旅游業(yè)大受打擊，整個業(yè)界翹首企盼的國慶“黃金周”，結果亦令人嘆息。旅客量大降，已令旅游業(yè)經歷寒冬。十一月起實施最低工資法，料會令旅行社更難以招架。在法案正式落實前，已獲悉本澳四間旅行社總共遣散約二百名員工，當中旅游巴司機更是首當其沖。

無收入支薪卻倍增

胡景光表示，法定最低月薪為6656元。旅游巴司機的月薪過去多是由旅行社支付底薪，再結合出團、接送津貼等形成每月薪金。基本底薪通常是二千至四千元，視不同旅行社而定。

疫情前，底薪及津貼的總和絕大部分都會超過下月實施的最低工資法要求，但疫情至今已持續(xù)10個月，旅游業(yè)未見起色，期間旅行社只支付員工底薪。按原本的底薪與最低工資法要求有差距，若要達到法例要求，旅行社的員工薪金支出將要增加一倍。在旅游業(yè)恢復前景未明的困境下，只能遣散員工。

胡景光稱，“國慶黃金周”旅客量未如理想，當時業(yè)界期望能盡快恢復旅行團政策。但上周國家文旅部宣佈暫不會恢復旅行社出境團隊游，短期內未能容許跨境旅行團，動搖業(yè)界對行業(yè)恢復的信心。

共謀引客自力更生

他指出，《雇員的最低工資》法是既定事實，即使政府能為旅游業(yè)界提供支援亦長貧難顧。未來業(yè)界在團隊游相信會改變形式，目前需要重新討論旅行社與司機、導游等的合作模式。相信旅行社會根據出團量，以兼職、散工形式聘用遣散的員工。

胡景光建議業(yè)界一同思考，未來本澳旅游業(yè)經營模式如何運作，最重要是策劃出增加客源的方法。政府支持有限，吸引客源，自力更生才是重點。

*本文來源：澳門日報，原標題：《旅游業(yè)未恢復澳門四旅社遣散兩百員工》。