根據有關部門通報，埃塞俄比亞航空當地時間9月24日ET636航班（亞的斯亞貝巴至成都）核酸檢測陽性旅客18例。經與埃塞俄比亞航空公司核實，該公司已接到民航局實施的航班熔斷通知，自2020年10月12日起，將暫停亞的斯亞貝巴至成都航線ET636航班運行四周，熔斷的航班量不得用于其他航線，10月12日前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

經記者了解，該航線9月24日航班中檢測陽性的旅客多為企業赴非務工人員，在出發回國前均按照要求在規定時間內進行了核酸檢測并取得檢測陰性報告，但由于日常居住較為集中、彼此間接觸較多，在檢測后或飛行途中感染幾率較高。近些年來，許多中國企業紛紛在埃塞俄比亞投資與合作項目，中國在埃塞俄比亞務工人員人數眾多。疫情期間，當地政府出于對經濟的保護和民生的需求，許多項目不得不繼續施工進行，這也使得2020年春節后及當地疫情初期（3—4月）許多中方務工人員需要從國內返回埃塞俄比亞。

截至10月10日，埃塞俄比亞累計新冠肺炎確診病例達83429例，近期每日確診陽性病例數占每日檢測數的比例均在10%以上。9月適逢當地傳統節日，密集人群聚集、政府管制措施不斷解禁、每日檢測數量回落以及當地民眾對防疫的疲憊等均對疫情防控造成不利影響。疫情的加劇、當地落后的生活條件和醫療條件使得在埃塞俄比亞華人渴盼回國之心迫切。目前，埃塞俄比亞至中國的客運航線共三條，從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴分別飛往上海、廣州和成都，每周均為一班。作為非洲最大的航空公司，埃塞俄比亞航空在非洲各國間航線眾多，已成為疫情期間很多在非華人回國的首選，機票購買一直處于一票難求的狀態。同時，在埃塞俄比亞接受國際旅客進行核酸檢測的機構僅有2家醫院共4個檢測點，且由于當地核酸檢測試劑數量限制，檢測均采取預約制，一般在48至60小時方可拿到檢測結果，在登機前進行二次核酸檢測的可能性近乎為零。可以說，這些因素或多或少都導致了此次航班為期四周的熔斷，也使得在埃塞俄比亞華人回國之路更加困難重重。

*本文來源：央視新聞，作者：吳婷，原標題：《埃塞俄比亞航空ET636航班（亞的斯亞貝巴至成都）將被熔斷四周》。