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北京時間12月11日消息，波音公司周二表示，該公司在2019年的前11個月交付的飛機數(shù)量不到去年同期的一半。波音公司仍受737 MAX機型停飛事件的拖累。
截至今年11月底，波音公司交付的飛機總數(shù)由去年同期的704架驟降至345架，還不到競爭對手空客同期交付數(shù)量的一半。
客戶通常會在交付新噴氣式客機時支付大部分費用，這對于全球兩家最大的噴氣式客機生產(chǎn)商來說都是至關(guān)重要的指標。
波音公司確實在上個月的迪拜航展上看到了訂單的增長。扣除取消或者變更機型后，今年前11個月的訂單數(shù)量從10月底統(tǒng)計的的45架增至56架。
經(jīng)過會計調(diào)整后，波音公司今年前11個月的凈訂單數(shù)量從10月份統(tǒng)計的-95架略微提高至-84架。
該公司還表示已經(jīng)預(yù)訂了30架737 MAX飛機的訂單，其中包括土耳其SunExpress的10架波音737 MAX 8機型的訂單，以及未具名客戶的20架MAX機型的訂單。此前報道稱，一家不愿透露姓名的航空公司已經(jīng)簽署了一份訂購10架波音737 MAX 7機型和10架波音MAX 10機型的確認訂單。
波音737 MAX在發(fā)生兩次致命事故后自3月起停飛。美國聯(lián)邦官員表示，預(yù)計美國聯(lián)邦航空管理局最早要在明年1月份才會批準該機型復(fù)飛，理由是還有許多步驟尚未完成。
*本文來源：新浪美股，原標題：《波音2019年前11個月飛機交付量同比腰斬》。
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