據彭博社報道，由于737MAX停飛，阿聯(lián)酋航空改用空客A380寬體機執(zhí)飛短途航線，以彌補運力損失。

目前，阿聯(lián)酋航空使用空中巨無霸A380執(zhí)飛迪拜至阿曼首都馬斯喀特的航線，全程340公里，飛行時間40分鐘，是該機型目前執(zhí)飛最短的航線。阿聯(lián)酋航空稱，7月1日起，迪拜飛往阿曼首都馬斯喀特航班由A380執(zhí)飛，客艙打掃所用時間僅比之前增加了5分鐘。在此之前，阿聯(lián)酋航空使用波音777寬體客機執(zhí)飛該航班。

另據網易航空，此前阿聯(lián)酋航空就一直運營有每日三班的迪拜至馬斯喀特往返航班，只不過使用的是波音777飛機，現(xiàn)在阿航只是把早班和晚班的飛機由B777換成了A380。由A380替代執(zhí)飛的兩班航班分別是上午8:25從迪拜出發(fā)的EK862和下午16:10分從迪拜出發(fā)的EK864。在當?shù)厣宰餍菹⒑螅瑑杉蹵380又會分別執(zhí)行中午11:15和晚上19：05的EK863和EK865航班返回。

波音777和空客A380是目前全球最大遠程寬體客機的典型代表。其中，空客A380標準三艙配置下可承載555名乘客。波音777三級艙布局下可載客至多368人。阿聯(lián)酋航空將迪拜—馬斯喀特航線執(zhí)飛機型從波音777變?yōu)锳380，每個航班將多搭載187名乘客。

將執(zhí)飛機型從波音777換成空客A380，可以有效提升這一短途航班的旅客運載量，幫助有代碼共享及合作的迪拜航空（FlyDubai）緩解運輸壓力。迪拜航空（FlyDubai）是一家總部位于迪拜的低成本航空公司，機隊以波音737系列飛機為主。

今年3月，737MAX全球停飛后，迪拜航空表示砍掉了17%的航班量以應對停飛帶來的影響。馬斯喀特是受影響的目的地之一，航班頻次從每天5班減少到3班。波音737-800是波音最經典的單通道窄體客機，可以搭載174名旅客。

和迪拜一樣，全球各地的航空公司都不得不重新部署機隊或租賃飛機，同時推遲老舊飛機的退役時間。波音正在對737MAX機型機型軟件升級和修復，但目前并沒有給出該機型重新投入商業(yè)運營的具體時間。

不過，據Business Traveller，阿聯(lián)酋航空方面表示，機型的調整也是旅客服務升級的一部分，“本次引入A380投入阿曼市場，阿聯(lián)酋航空正在為客戶提供更多舒適和方便的服務。”

*本文來源：界面，作者：陳曉雙，原標題：《737MAX停飛，阿聯(lián)酋航空短途航班改用巨無霸A380》。