6月25日上午，重慶中江船業有限公司為重慶大美長江三峽游輪股份有限公司建造的“華夏神女3”號輪正式開工，2021年4月將投入使用。據了解，該郵輪可坐650人，是目前長江三峽區域級別最高、規模最大的郵輪。

長江三峽最大郵輪正式開工

“華夏神女3”號郵輪總長149.99米，總寬23.2米，總噸位1.5萬噸，首次采用三機三漿三舵常規推進。郵輪共有7層甲板，9種房型，載客人數達650人，是目前長江三峽區域級別最高、規模最大的郵輪。

據該船總工程師譚清平介紹，“華夏神女3”號的一大特色就是采用了功能分區，該艘郵輪是長江三峽區域第一條進行功能分區的郵輪。

郵輪的前半部分設計為客房區，后半部分則為公共娛樂設施區域，郵輪上多處運用低噪音減震技術，在郵輪內部形成步行環線，頂部建有超過1300平方米的大型觀景平臺，并首創性的打造了“炸裂式玻璃棧道”，旨在為游客提供更優質的服務體驗。

相比以前的客服與公共娛樂混雜設計，新式功能分區能夠為游客提供更好的游玩體驗。

“華夏神女3”號實現wifi與一卡通全覆蓋。利用現有的大數據技術，實現智能化信息管理，游客登船后便將個人信息直接錄入系統，游客在郵輪上持一張卡就可以進行多項活動，通過不同設備的可操作界面屏幕即可享受點餐、呼叫等多種服務。

“華夏神女3”號郵輪的安保措施已達到第五代郵輪、船級社的最新規范要求，采用指紋識別解鎖客房，未來將實現人臉識別。

推動重慶旅游業轉型升級

“目前，在長江三峽區域投入旅游運營的郵輪有32艘，分屬于重慶市和湖北宜昌市。”據重慶市旅游協會負責人介紹，去年長江三峽區域坐船游客超過120萬人，坐郵輪人數達到60萬人，營業收入達到15億元，比上年增長了10％以上。

“今年坐郵輪游三峽的客人將增長30％。”該負責人告訴記者，目前，重慶市與湖北省正合力打造三峽文化旅游產業。隨著人們生活水平的不斷提高，游客對郵輪的出行需求有明顯提升。近年來，重慶市連續推出巫山紅葉節、三峽旅游節等有文化品位的主題游，將奇特的生態風光和人文底蘊與旅游項目相結合，推動重慶旅游業由單一景區游向綜合深度游轉型，船、港、景、社共同參與，打造新型綠色旅游產業鏈。

該負責人稱，“華夏神女3”號郵輪的建造，主要基于對重慶郵輪產業轉型升級的探索。“華夏神女3”號郵輪未來可以實現從重慶到上海的航運，郵輪的主要線路則是聯通重慶與宜昌兩地水上交通，未來將與巫山機場、鄭萬高鐵形成聯動，助力于打造區域內交通網絡。

重慶大美長江三峽游輪公司負責人稱，未來公司還將繼續打造“華夏神女”系列郵輪，打造世界內河游輪精品。

*本文來源：上游新聞，作者：譚柯，原標題：《長江三峽最大郵輪開建：7層甲板9種房型可載650人，預計2021年投用》。