國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）總干事Alexandre de Juniac周三表示，預(yù)計(jì)波音737 MAX飛機(jī)至少要等到8月份才能恢復(fù)飛行，最終決定權(quán)在于監(jiān)管機(jī)構(gòu)。Juniac在首爾對(duì)記者表示：“我們預(yù)計(jì)10到12周以后才會(huì)恢復(fù)飛行，但這不是我們能決定的，取決于監(jiān)管機(jī)構(gòu)?！彼f(shuō)，IATA計(jì)劃在5至7周內(nèi)與航空公司、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和制造商組織一次峰會(huì)，以討論737 MAX恢復(fù)飛行所需的條件。

周三較早時(shí)有報(bào)道稱(chēng)，波音已告知737 MAX飛機(jī)的大客戶(hù)之一印度香料航空，該型號(hào)飛機(jī)有望在7月份恢復(fù)飛行，比業(yè)內(nèi)很多人預(yù)期的要快。不過(guò)美國(guó)和歐洲當(dāng)局表示在波音737 MAX正式復(fù)飛前還需進(jìn)行更細(xì)致的檢查。而包括美聯(lián)航、美國(guó)航空、美國(guó)西南航空在內(nèi)的美國(guó)航司將波音737 MAX的復(fù)飛時(shí)間都設(shè)在8月份。除此之外，作為波音737 MAX另一大主要客戶(hù)，印度尼西亞的監(jiān)管部門(mén)表示，該機(jī)型的復(fù)飛時(shí)間可能要到明年。今年3月，搭載157名乘客的埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX發(fā)生空難。去年10月，印尼獅航一架搭載189名乘客的波音737 MAX從雅加達(dá)起飛不久后墜毀，成為近三年來(lái)最嚴(yán)重的商業(yè)客機(jī)空難。

*本文來(lái)源：北京商報(bào)，原標(biāo)題：《美國(guó)波音737 MAX復(fù)飛至少要到8月》。