昨天下午，一則“國(guó)航洽購(gòu)海航旗下航司，正與海航、北京市政府談判”的外媒消息傳出。

消息稱，中國(guó)國(guó)航考慮收購(gòu)首都航空，正與首都航空的股東海航集團(tuán)以及北京市政府進(jìn)行談判。

對(duì)此，記者從海航航旅集團(tuán)獲得的最新回應(yīng)稱：關(guān)于網(wǎng)傳海航出售旗下首都航空消息，確屬不實(shí)，為虛假報(bào)道。希望相關(guān)媒體秉承專業(yè)精神，營(yíng)造健康有序的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。對(duì)于因惡意虛假報(bào)道給我公司造成不良影響的，我們將依法追究相關(guān)責(zé)任主體法律責(zé)任。

目前，首都航空的控股股東為北京首都航空控股公司（持股56.8%），海航系的北京鼎譽(yù)股權(quán)投資基金持有另43.2%。

海航旅游集團(tuán)和海南航空控股共持有北京首都航空控股公司70%股份，另30%股份由北京首旅集團(tuán)旗下的京海航程投資公司持有，首旅集團(tuán)由北京市政府100%控股。

也就是說，海航系目前持有首都航空82.96%股權(quán)，北京市政府通過首旅集團(tuán)持有17.04%股權(quán)。

據(jù)了解，目前海航旗下各公司的確都在積極與地方政府洽談增資，其中也包括北京政府對(duì)首航的增資。

春節(jié)前，天津市政府參與海航旗下天津航空組建的天津保稅區(qū)，宣布拿出4億元對(duì)天津航空進(jìn)行增資；3月8日，烏魯木齊航空也與股東方烏城建投于烏魯木齊市簽訂增資框架協(xié)議，烏魯木齊政府旗下的烏城建投計(jì)劃分一次或多次對(duì)烏魯木齊航空增資不低于4.5億元，增資方式包括但不限于土地、建筑物、實(shí)物資產(chǎn)、資金、股權(quán)等形式。

天津航空和烏魯木齊航空都是海航集團(tuán)與當(dāng)?shù)卣腺Y組建的航空公司，在海航集團(tuán)旗下，還有海南航空，首都航空，祥鵬航空，西部航空等多家航空公司，基本都與當(dāng)?shù)卣腺Y組建。

*本文來源：第一財(cái)經(jīng)，作者：陳姍姍，原標(biāo)題：《國(guó)航洽購(gòu)海航旗下首都航？海航航旅：假的！》。