滴滴和快的合并、大眾點(diǎn)評和美團(tuán)合并、58和趕集合并、攜程和去哪兒合并，BAT們化解了對自己未來的圍剿，更獲得了O2O市場未來的機(jī)會，三國鼎立的格局出現(xiàn)，但鹿死誰手則是一個新的問號。

滴滴快的 2016-01-08 07:32:33

滴滴快的等打車軟件的出現(xiàn)，是由于大城市交通服務(wù)供需不平衡。改變了出租車傳統(tǒng)的拉客習(xí)慣，降低了出租車空駛率，讓乘客節(jié)約了出行時間，為乘客提供了更加便利的出行方式，但同時也面臨著監(jiān)管和扶植的難題。

滴滴快的 2015-11-14 08:00:04

2015年是互聯(lián)網(wǎng)合并大事件可謂不少，盤點(diǎn)一圈你會發(fā)現(xiàn)，不管是“去攜”、“新美大”還是滴滴快的、趕集58，背后的“干爹”總少不了BAT的身影。合并那么多，到底誰喊誰干爹？

滴滴快的 2015-11-09 08:11:30

易到的衰落，看似是必然的。滴滴與快的，在合并前就已經(jīng)有了騰訊與阿里，在資金與流量方面的支持。這種支持，是連BAT中的百度也很難提供的。因?yàn)榘俣仍谝苿佣讼啾绕渌麅纱缶揞^，要落后不少。所以，易到輸就輸在站錯了隊(duì)。

滴滴快的 2015-10-16 10:11:11

共享型經(jīng)濟(jì)正在改變著我們的生活，我們的城市，以及我們的未來。共享型經(jīng)濟(jì)行業(yè)分為五個主要類型：旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服務(wù)共享、閑置用品共享。國內(nèi)新興共享經(jīng)濟(jì)公司有滴滴快的、小豬短租、木鳥短租、豬八戒網(wǎng)、河貍家、阿姨幫等。

滴滴快的 2015-10-15 07:43:52

滴滴快的拿下國內(nèi)首個網(wǎng)絡(luò)約租車營運(yùn)資格證，這意味著專車合法化有望即將實(shí)現(xiàn)，滴滴已經(jīng)開始思考擴(kuò)大專車營運(yùn)城市，Uber與神州專車或已蠢蠢欲動了。

滴滴快的 2015-10-09 07:26:59

10月8日，上海市交通委正式宣布向滴滴快的的專車平臺頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺經(jīng)營資格許可。這是國內(nèi)第一張專車平臺的資質(zhì)許可，滴滴快的也成為第一家獲得網(wǎng)絡(luò)約租車平臺資質(zhì)的公司。

滴滴快的 2015-10-08 18:39:04

滴滴快的完成融合后，拿下專車80%份額，5月起不間斷推出了快車、順風(fēng)車、代駕、巴士且均在上線短時間內(nèi)獲得了市場第一。成功的背后是創(chuàng)業(yè)的激情、強(qiáng)大執(zhí)行力和憂患反思意識，更重要的是不忘初心。

滴滴快的 2015-09-17 19:24:42

9月17日消息國內(nèi)的傳統(tǒng)汽車租賃巨頭神州租車剛剛發(fā)布公告稱，其參與了神州專車運(yùn)營主體優(yōu)車科技有限公司（以下簡稱“優(yōu)車科技”）的B輪融資，向其投資5000萬美元，公告顯示神州專車B輪融資規(guī)模達(dá)到5.5億美元。

滴滴快的 2015-09-17 11:04:05

在此次演講中，程維分享了他對目前的專車市場以及國際化競爭的想法。他認(rèn)為滴滴快的要面臨的是專車是否合法，如何跟 uber 進(jìn)行競爭等問題，這些問題并不比當(dāng)初撬動出租車市場的難度要低。

滴滴快的 2015-09-03 19:15:56