在10月1日至8日的國慶中秋假期，全國共接待國內游客6.37億人次，按可比口徑同比恢復79.0%；實現國內旅游收入4665.6億元，按可比口徑同比恢復69.9%。中國旅游研究院9日發布解讀分析，假日效應正向節后溢出，預計全年旅游經濟呈“U型”恢復和振興發展態勢將是大概率事件。

國內旅游市場進入全面恢復通道

中國旅游研究院院長戴斌分析，今年國慶中秋假期與端午節假期相比，恢復進度分別提高了28個和39個百分點。人均每次旅游消費也有明顯增加，旅游經濟穩中向好的基本面進一步穩固，全年旅游發展預期有望從謹慎樂觀轉向相對樂觀。

“依托國內超級大市場，我國旅游經濟已經進入疫情防控常態情境下全面復工復產復業新階段，旅游消費信心全面恢復，旅游發展潛力全面釋放。”他分析。

隨著我國抗擊新冠肺炎疫情斗爭取得了重大戰略成果，前期被抑制的旅游需求得到集中釋放。酒店、航空、景區等旅游上下游企業，同步推出各類創新產品和優惠舉措，激發游客消費潛力。受疫情影響，出境旅游需求轉向境內，國內旅游市場進入全面恢復通道，部分地區呈現供需兩旺的大好局面，依托國內旅游超級大市場的內循環效果明顯，國慶長假成了國內經濟、消費加快復蘇的重要引擎。

游客滿意度提升 假日效應正在溢出

中國旅游研究院報告顯示，在這個“超長黃金周”，游客總體滿意度85.71分，景區滿意度86分，較端午節的85.0分進一步提升，說明廣大游客對旅游服務質量是高度認可的。

值得一提的是，人們“二次出游”意愿強烈，假日效應向節后溢出。中國旅游研究院（文化和旅游部數據中心）調查顯示，長假期間35.8%的游客選擇“國內疫情形勢好轉，國內中長線旅游變為省內游或近程游”，跨省游的比例為29.1%，出行距離300公里以內的占比83.5%，不少人在假期中段返程后二次短途出游和多次本地休閑。游客出游半徑在5日達到最低，6日開始再次擴大至200.1公里，環比擴大幅度為10.6%，7日環比繼續擴大。

全年旅游經濟呈“U型”恢復是大概率事件

隨著機場、鐵路、高速公路等交通基礎設施的改善，汽車保有量和駕照持有人數的增加，加上移動互聯網和大數據支撐的智慧旅游興起，自駕、自助出游成為主流。

長假期間，全國鐵路日均發送旅客量超1200萬人次，超出節前預測的2成左右。坐著高鐵看中國成為假期旅游的一道亮麗的風景線。假期民航國內計劃執飛的航班量同比增長15.12%。自駕游成為假日出游首選，全國高速公路日平均車流量4860.8萬輛，恢復至去年同期的94.5%。西寧、麗江、三亞和拉薩機場計劃執飛航班分別同比增長近38.6%、29.2%、22.5%和22.8%。從價格上看，大部分航司的客運票價在節中都有較大幅度的下調。

城市公園、休閑街區、夜間美食、城郊鄉村游高位運行。夜間文化休閑和旅游消費活躍度提升，北京天安門、簋街美食店、天津海河夜景、上海外灘、錢塘江大潮、西安大唐不夜城等熱度居高不下。海南免稅購物日均營收過億，吸引不少境外消費回流。游客對個性和品質的需求也在增長，主題公園、小包價團、定制旅游熱度明升上漲，度假型酒店量價齊升。

中國旅游研究院預計，全年旅游經濟呈“U型”恢復和振興發展態勢將是大概率事件。入出境旅游市場取決于國際疫情、簽證限制、航空開放等條件，預計四季度仍將在底部盤整，部分國家和地區會逐步恢復國際航線，解除對我旅游禁令，入出境旅游市場有望根據各國疫情防控形勢在今冬明春逐步恢復。

*本文來源：新華財經，作者：陳愛平，原標題：《中國旅游研究院：全年旅游經濟呈“U型”恢復是大概率事件》。

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