許小年
執惠
陳駒
旅游地產觀察
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“我從來不認為有什么朝陽和夕陽行業，但我認為有朝陽企業和夕陽企業。”——許小年。
本文為洪泰基金創始人盛希泰以親身經歷，分別從“目前創業的三點變化”、“市場情況”、“中國還有什么”以及“啟示”四方面分析了現階段創業圈的基本情況。
互聯網下半場的概念在去年年底開始正在成為熱詞。縱觀去年一年，互聯網行業發生了多場大并購。滴滴和Uber這樣的企業走向了合并，餓了么、豌豆莢成為了阿里生態的一部分，更多中小企業要么走向并購、要么走向死亡。
被破壞的共享單車。 最近朋友圈又被共享單車刷屏了：繼上海大叔把摩拜扔進黃浦江之后，網友們紛紛曬出各地共享單車被拆卸破壞、被改頭換面加上私鎖變為己有、被強行圈地收管理費、被亂停亂放阻塞交通的照片，并表達了對國民素質的擔憂，甚至有人長嘆：...
人類經濟發展的核心是不斷繁衍擴大人口，不斷消耗資源、期間不斷發展科技。由于經濟增長可以看做是生產力/生產效率不斷的過程，所以我們也可以得出結論，影響人類生產力/效率的核心要素是：人口和技術。
政府報告的發布，一方面是對2016年國民經濟運行發展表現的總結，另一方面也是對2017年工作的新一輪部署，無論是從宏觀經濟結構角度，還是產業形勢來看，中國第一二三產業都在經歷全面調整，去產能、去庫存、提服務的利好政策下，中國旅游業有哪些新的方向？又該如何發展？
在經歷了數月的質疑和爭議之后，飽受非議的紐約大都會藝術博物館館長托馬斯·坎貝爾（Thomas P. Campbell）于當地2017年3月1日宣布辭職。坎貝爾自2009年初起開始擔任該機構館長一職，而他將于2017年6月30日正式離職。
《2016中國露營地行業報告》從中國露營地發展態勢、產品特征、代表性露營地、運營商、面臨的發展挑戰以及未來發展趨勢預判等6個方面對中國露營地行業進行了全方位的解讀。
三十年中國禁摩運動擋不住上億中產階級的崛起，3000萬摩迷受到創業者和資本家的青睞。1000家非在冊摩托車俱樂部如雨后春筍般涌現，只是幾家歡喜幾家愁。移動摩托社交平臺能否重塑行業，滿足新一代摩迷需求，實現線上線下融合？摩旅是全行業的救命稻草，還是良藥苦口？
數字顯示，2016年全國旅游業實際完成投資12997億元，同比增長29.05%；在2017年的旅游投資中，線上、線下企業間圍繞渠道端、資源端的并購仍將繼續。
2017商旅MICE采購大會在京召開，春曉資本投資副總裁張清、左馭資本執行董事韓澤等嘉賓在論壇環節共同對MICE行業的創業創新現狀進行了探討。張清認為，MICE出現了三大變化，對業內的從業者來說，大家還是要做深做扎實，做出自己的特色，畢竟活下去才是最重要的。
陳杭認為，未來文娛產業會向四個趨勢發展，“在未來的3-5年，我們相信只要抓住了精品的內容、與技術匹配的模式變化、創新的付費模式、符合人性設計的組織架構，就一定能夠在文化產業的投資占得先機。
我國旅游已經發展到大眾化旅游中高級階段，向日常休閑回歸，差異化游憩環境逐漸成為休閑的手段。2016年全年，國內旅游44.4億人次，比上年同期增長11.0%；入出境旅游2.6億人次，增長3.9%；全年實現旅游總收入4.69萬億元，增長13.6%。預計2017年國內旅游人數達到48.80億人次，同比增長10.0%。
