皇家加勒比集團高管在昨日進行的2023年一季度財報電話會議中披露，旗下全球豪華游輪領導品牌皇家加勒比國際游輪將于2024年上半年重啟從中國母港出發前往周邊國家的國際游輪航線。這是中國游輪行業停航三年多之后，首家宣布重返中國市場的國際游輪公司。

繼國務院聯防聯控機制外事組于今年1月恢復水路口岸客運出入境和開放國際游輪航線之后，國家交通運輸主管部門于3月發布了國際郵輪復航方案，上海市政府于4月通過了未來三年推進國際郵輪經濟高質量發展的行動方案。就像2009年首次進入中國市場，皇家加勒比的回歸是對國家改革開放政策的積極響應，彰顯了國際游輪頭部企業對中國游輪業復蘇的引領和推動。作為中國市場上最知名和最受歡迎的國際游輪品牌，皇家加勒比的回歸也是對廣大消費者對于美好游輪假期的向往和熱切期盼的回應。中國是第一個按下游輪暫停鍵和最后一個復航的市場，皇家加勒比的回歸是中國游輪行業再次對標國際水準和重振在亞太游輪市場領導地位的強勁信號。

中國是世界上最具潛力的國際游輪出發地和目的地市場。疫情爆發前十年中國游輪行業的爆發式成長，充分證明了游輪作為一種嶄新的度假方式，有助于豐富人民的幸福生活，促進新消費，拉動產業鏈經濟，推動中外文化和民意交流，對中國社會和經濟的發展有著不可估量的價值和作用。據上海社會科學院發布的數據，2019年國際游輪對中國的直接經濟貢獻為140億元, 其中船供、港務稅費和船舶維修占27%，總部經濟占40%，游客和船員境內消費占33%，加上間接經濟貢獻，國際游輪對中國的總體經濟貢獻達358億元。根據交通運輸部和國家發改委等十部委發布的《關于促進我國郵輪經濟發展的若干意見》，到2035年中國游輪市場將達到每年1,400萬人次的規模，遵循高質量發展路徑，屆時國際游輪對中國的經濟貢獻可望達到5,500億元。

皇家加勒比集團負責中國事務的高級副總裁劉淄楠表示：“國際游輪是國家鼓勵外商投資的行業，我們感謝中央和地方政府在輿論和政策上對外資的鼓勵和支持，重塑市場主體在游輪業的信心有賴于為高質量發展繼續營造開放、穩定、政策持續和規則統一的營商環境。歐美市場的經驗表明，游輪業的復蘇并步入繼續健康成長的軌道需要比想象更長的時間，我們將配合政府部門，攜手港口、交通、旅游、供應鏈服務業等商業合作伙伴為再創中國游輪發展的下一個黃金期而積極努力。”