對于從旅行社向旅行服務商轉型的說法，嘉華旅游總經理張明并不認同。在他看來，旅行社本身就是“商”，非要說是旅行服務商，有點玩概念的感覺。因為他并沒有創造一種新的商業模式。實事求是地講，不論名稱如何，要健康長遠發展，旅行社都應該不斷創新產品，提升服務，延伸產業鏈，探索新的盈利模式。

如何應對當前復雜的形勢，嘉華旅游總結出三個公式：“資源+渠道=成功，效率+服務=成功，資本+整合=成功”。

資源+渠道

張明認為，旅行社要控制資源，如景區、交通、酒店等旅游要素，要有自己的獨門絕技。譬如，上海春秋有航空公司，中青旅有烏鎮景點，國旅有免稅店，這都是獨特的資源，形成了這幾家旅行社不可比擬的競爭優勢。近年來，嘉華旅游一方面大量做包機，嘗試壟斷或半壟斷空中交通資源，另一方面爭取國內多家著名景區的推廣銷售權，成為黃果樹、千島湖、峨眉山、婺源、廬山、香港海洋公園、香港迪斯尼樂園等數十多家景區在山東的銷售總代理，這是為了掌控景區資源。

“有實力的旅行社還要建立屬于自己的景區、酒店等地面資源。未來的旅行社業一定是全產業鏈運作的集團化企業，由輕資產向重資產方向轉型。”張明說。

在渠道建設方面，近幾年，嘉華旅游不斷增加實體門店，并與國內多家旅行社合作，同時組織團隊開設天貓網店，積極發展電商。

效率+服務

互聯網的快速發展，提高了企業員工的工作效率，節省了游客的時間。例如，以前為游客預訂酒店，要先翻電話簿，再給酒店打電話，如今通過互聯網就可以輕松解決。但是，如果不能解決服務的問題，那也是不成功的。“要有好的服務，游客才會有好的體驗。”張明表示，目前，有實力的傳統旅行社在服務方面比電商有優勢，這一點需要充分發揮。

為此，嘉華旅游堅持培養自己的專職導游，給他們提供底薪和五險一金，并且逐年增長。今年7月14日至7月19日，嘉華獨家包租歌詩達郵輪，接待了近2600位游客，“正是70多位導游的辛苦工作保證了行程的順利，相比之下，從幾家知名電商預訂的100多位游客則缺少了導游的人性化服務。”張明說。

據了解，嘉華旅游還從“小交通”這個游客的痛點入手，提升服務水平，購買了幾輛小面包車，解決游客從家門到機場的交通問題。

資本+整合

“合久必分，分久必合”，這是張明對旅行社行業的一個基本判斷。未來，旅行社行業勢必要整合。比如，山東的旅行社會從2000多家整合為三五家大社，全國則整合為二十幾家大旅行社，眾多小旅行社將成為大旅行社的門店、加盟店、網點和業務員。“近期，眾信旅游并購竹園國旅，攜程并購華遠國旅，旅行社并購的大幕已經拉開。”張明說。

“之前是春秋爭霸，未來會形成戰國七雄，嘉華旅游要努力成長，成為大魚，不被吃掉。”張明說，嘉華發展的過程中，會與其他旅行社建立統一戰線。目前，嘉華旅游已與江西、吉林、安徽、內蒙古、湖北及北京等地多家旅行社建立了緊密合作關系，并有意并購幾家旅行社。

“并購是旅行社市場整合的重要途徑，而這要借助資本的力量，為此，嘉華旅游積極謀求上市，希望在資本方面不斷壯大實力。”張明透露。