自4月8日重啟后，武漢在慢慢摸索、試探，直至回歸常態。是什么時候，這座城市開始回到往常？可能是從上班族早晨在路邊打包一碗熱干面開始，也可能是從寫字樓里早晚班都要等電梯開始。

更直觀的變化體現在民航和鐵路運輸。去哪兒網數據顯示，8月8日至9月8日，武漢進出旅客量，與重啟后一個月相比增長4.4倍；其中機票訂票量增長6.35倍，鐵路訂票量增長3.26倍。同時，隨著旅游需求的釋放，四川、云南和海南成為武漢重啟后客源地前三的省份。

重啟5個月，武漢天河機場和武漢站、漢口站、武昌站都恢復了以往的熙攘與喧鬧，九省通衢又回來了。

“疫情之后最想回家”  武漢出發半數以上熱門線路在省內

武漢解封后第五天，陳娟決定立刻回家，“真的太思念家里人了”。

陳娟是湖北荊州人，在去哪兒網武漢運營中心工作，主要負責機票售后服務。如果沒有年初的疫情，陳娟的春節會像往年一樣，回到家鄉和父母一起。疫情打破了原有的計劃，留在武漢的她面對的是平時2至3倍的工作量，“每天像陀螺一樣”，倒頭就睡成為那段時間的日常。忙里偷閑時，陳娟也在想，什么時候能回家呢。

終于，在按下暫停鍵76天后，武漢重啟。4月8日0時，武漢解除離漢通道管制措施。24分鐘之后，由西安開往廣州的K81次列車抵達武昌火車站。這是“解封”后，首列經停武漢的客運列車。

中國鐵路武漢局集團公司數據顯示，8日約有5.5萬名旅客乘坐火車離漢。武漢-廣州南成為當日去哪兒網平臺，武漢出發訂票量最高的線路。陳娟回家的線路，漢口-荊州位列當日訂票量前十。

4月12日，武漢重啟后的第五天，正值周六。快半年沒回家的陳娟，終于回家了。去哪兒網數據顯示，4月8日以來，由武漢出發、訂票量最高的十條線路中，七條開往湖北省內，分別到達孝感、宜昌、荊州、襄陽、黃石、黃岡和恩施。

“生活還是要繼續” 武漢進出機票預訂量增長6倍

陳娟回家后一個月，她的同事劉燕玉也離開武漢，前往成都。與去哪兒網武漢運營中心的很多同事一樣，劉燕玉是湖北人，大學畢業之后就在武漢工作。今年是她在去哪兒網工作的第四年。

5月12日，劉燕玉由天河機場出發，前往成都。這距離她上一次走進天河機場，已經過去半年。復航有一段時間，但天河機場旅客不多，只開了一個安檢口。盡管已經帶好口罩手套，劉燕玉還是有些緊張。她發現，收打火機的桌子上多出了酒精和洗手液，每位旅客都自覺地隔出一大段距離等候安檢。

出發前，劉燕玉和同事已經做完核酸檢測。手握陰性證明并沒有緩解她們的緊張和焦慮，“落地成盒”的擔憂持續了整個航程。不敢說話、不敢喝水，甚至不敢多呼吸，在飛機上如同緊繃的弦，劉燕玉從未想過第一次成都之旅會這樣開啟。

劉燕玉注意到，她所乘航班客座率大約在70%。實際上，自武漢重啟后，武漢-成都航線就是去哪兒網平臺上武漢出發訂票量最多的航線。成都之后，武漢的旅客最愛去的目的地依次是昆明、海口、廣州、三亞、深圳、廈門、青島、上海和北京。

來自去哪兒網數據顯示，武漢重啟5個月來，進出港旅客中，三成以上是90旅客；他們當中有人是疫情期間滯留在武漢的異鄉人，也有回到工作城市的湖北人。

7月25日，劉燕玉再次從武漢天河機場出發。這一次，她發現，機場的安檢口幾乎都開了。雖然旅客們還是自覺保持間隔，但是氣氛已經沒有5月時的緊張。雖然全程佩戴口罩，但是她終于可以在飛機上喝水了。

去哪兒網大數據研究院院長蘭翔介紹，武漢天河機場是華中地區規模最大的機場，也是重要的航空樞紐。4月8日武漢復航，為國內民航市場市場釋放積極信號，帶來階梯式增長。

去哪兒網數據顯示，6月8至7月8日期間，武漢出發機票預訂量與上一個月相比，增長127%，到達機票預訂量增長114%；8月8日至9月8日期間，進出武漢機票預訂量與4月相比，增長635%。

“去武漢過早！”  四川、云南和海南的游客最愛去武漢

9月第一個周末，在北京工作的楊雪瑞來到武漢。一出車站，她就看到武漢大學迎新生的隊伍，“看著就充滿希望”。

自武漢重啟后，楊雪瑞一直想來武漢看看。起先，她是有些猶豫的。等到湖北省宣布，從8月8日至12月31日，近400家A級旅游景區將對全國游客免費開放，“還有比這更好的時機嗎？”

與她想法的人不在少數，去哪兒網數據顯示，湖北宣布景區免費后，平臺上湖北景區門票搜索量一路攀升，截至8月7日12時，湖北景區搜索量較前一日增長3倍。

來武漢過早，成為很多人“疫后治愈“計劃中重要的一項。去哪兒網數據顯示，4月8日以來，湖北省各地酒店預訂量呈現不同程度增長，排名前三的城市分別是武漢、宜昌和十堰。其中武漢市酒店月增幅在三成左右，其中8月增幅超過四成。熱門酒店多集中在武昌站、漢口站和黃鶴樓附近。

哪里的游客最愛來武漢？去哪兒網數據顯示，來武漢旅行的游客多來自四川、云南、海南、廣東、山東、福建、重慶、北京、上海和浙江；同時，武漢的部分客流來自湖北省內，孝感、宜昌、荊州、襄陽和黃石是主要出發地。