3月25日消息，HappyEasyGo宣布完成數千萬美元B輪融資，本輪參與的投資方包括Homshin Partners、中信資本、成都高新投、投中資本等新股東，以及韓國KIP，翊翎資本，清科創投，日本M&S等老股東。HappyEasyGo創始人及CEO查彥秋表示，本輪融資資金將主要用于繼續開拓印度市場，擴大市場份額。

國內OTA市場的格局已經愈發清晰，即攜程系對抗美團、飛豬、途牛等后起之秀，呈現出一片紅海，所以出海創業成為一個不錯的選擇。

有著成功創業經歷的查彥秋，在經過對印度、印尼、巴西、俄羅斯等國市場的調研之后，選擇于2017年在印度創立了HappyEasyGo，從線上機票業務切入，把中國OTA模式復制到印度，致力于成為印度版“攜程”。

主打“全網最低價”

目前HappyEasyGo已經上線了線上機票預訂、酒店預訂這兩項業務，其中機票業務上線一年多，日訂單量達到幾萬單，規模處于印度行業前三；酒店業務于今年1月正式上線，日訂單量也是同比快速增長，目前單月總GMV已突破3000萬美金。

談及HappyEasyGo作為一家出海企業，能夠快速取得不錯成績的原因，查彥秋表示主要有以下幾點：

第一是印度廣闊的市場空間。印度預計將在2022年超過中國成為世界第一人口大國，并且印度有一半以上的人口在25 歲以下，有65% 以上的人口在35 歲以下。印度機場承運國內外乘客的人次，在2017年已增至1.58億，印度政府也將在未來十到十五年，投入近600億美元修建100個新的機場。

“另外印度互聯網用戶數量和智能手機用戶數量，已經超越美國成為世界第二，處在移動流量紅利窗口走向規模化的關鍵時期。”查彥秋說道。

第二是主打“全網最低價”策略。由于經濟水平的限制，印度的用戶對機票、酒店的價格極為敏感。因此HappyEasyGo會先通過自有的低價搜索引擎獲得各機票平臺最低價，然后與自有平臺上合作的航空公司以及機票供應商做價格對比，在保證盈利的前提下，得出最終的價格提供給平臺用戶。

第三是用戶定位準確。與友商將印度線下機票用戶定義為潛在用戶不同的是，HappyEasyGo將目光瞄向了印度在快速增長的中產白領等中高端群體。近幾年印度GDP增速一直保持較高增長為全球第一，年均增長突破7%，人均收入同比增長近10%，極大地增加了飛機商旅用戶。同時印度各大高校每年向市場輸送數百萬大學畢業生，他們在畢業之后基本都會成為領域高端人才，增加了未來商務旅行需求。

獲三星鼎力支持

完成B1輪融資的同時，HappyEasyGo還宣布了與三星移動所達成的戰略合作。據查彥秋介紹，HappyEasyGo與三星的淵源頗深，三星風投及三星總部曾對HappyEasyGo進行過連續投資，并且HappyEasyGo還是三星風投在全球范圍內投資的第一家互聯網公司，雙方已經建立了良好的合作關系。

據了解，此次與三星移動的戰略合作，主要是圍繞三星在印度市場的智能手機展開。根據科技市場研究公司Canalys的數據顯示，截止2018年第二季度，三星與小米在印度手機市場占比均為30%，并列榜首，也就是說印度5億部手機的市場容量，三星占有約1.5億部。

據悉，在印度銷售的三星手機都將在自帶的會員俱樂部中增加HappyEasyGo的流量入口，用戶可以在三星手機上直接通過HappyEasyGo預訂機票和酒店。

對于此次戰略合作，查彥秋認為對雙方來說都是共贏。首先，盡管三星手機在印度市場占比很大，但是近年來小米、vivo等中國手機廠商不斷增加在印度的手機出貨量。三星通過此次戰略合作可以更大范圍的觸達印度2億多的中產群體，激活更多的潛在用戶。

其次，三星印度市場的手機用戶與HappyEasyGo的用戶人群高度重合，都屬于高凈值客戶或是商旅人群，“三星看中的即是HappyEasyGo廣泛高效的觸達能力，而HappyEasyGo則可以獲得巨大的流量入口。”查彥秋表示。

據悉，HappyEasyGo接下來還將與三星在聯合推廣、品牌發聲、公益活動等方面展開合作，并會在今年4月發布新的重大戰略級產品，提供免費印度航班動態查詢服務。

最近國內很多媒體都在報道印度市場的獨角獸企業，雖然很多是中國資本參與投資的，但還沒有一家是中國人做的。查彥秋表示，HappyEasyGo有信心也有能力成為第一家中國人創辦的印度獨角獸企業，本輪融資完成后會繼續擴大市場份額，向更高的目標發起沖鋒。 

*本文來源：投資界，原標題：《出海印度OTA，機票出票量行業前三，HappyEasyGo再獲數千萬美元B輪融資》。