歐洲旅游運營商托馬斯庫克計劃在接下來的幾年里使其在中國市場的業務營收達到1.336億美元（1億英磅），讓這一新業務成為整體業務很重要的一部分。

自去年成立以來，托馬斯庫克中國（以下稱托邁酷客）已經為2萬名中國消費者提供度假服務。盡管這一數字與托馬斯庫克的歐洲客源市場客戶還不能媲美，但公司認為這個市場有很大的增長空間，并計劃在下一個財年為20萬中國消費者提供度假服務。

托邁酷客是托馬斯庫克集團與復星集團聯合成立的合資企業，復星同時還是托馬斯庫克的股東。該旅游運營商在中國市場通過阿里巴巴旗下的飛豬旅行和春秋旅游銷售其旅行產品。

“我們說過，我們想把這個市場的業務做大，我們計劃在接下來幾年的時間里使營收達到1億英磅（1.336億美元），”托馬斯庫克首席財務官兼托邁酷客副董事長邁克爾-希利（Michael Healy）在公司發布其全年財報后召開的電話會議上表示。

“這就是我們為中國市場制定的增長目標。我承認這個目標很遠大，但我們目前在這個市場的開發程度已達到一定規模，我們相信能夠實現這個目標。”

復制歐洲模式

在過去的幾年里，美國和歐洲的旅游運營商和郵輪公司一直在關注中國市場，并制定具體的計劃服務這一市場。據國際權威市場調查機構歐睿國際（Euromonitor International）預測，中國將在2022年成為世界上最大的出境游客源地，游客總量達到1.28億人次。

托馬斯庫克目前的運營模式是，向旅行者出售機票和酒店打包度假產品。綜合考慮消費人群（富裕消費者比較集中）及氣候（天氣比較寒冷）因素，這種模式目前僅適用于歐洲地區。這兩大因素使得地中海及其他地方的陽光及海邊度假產品非常受歡迎。

但是，托馬斯庫克稱，這一模式完全可以復制到中國市場。

“目前為止，度假旅游在很大程度上還是一個北歐概念，但這一模式在中國這個增長潛力很大的市場是有原因的：中國很多大城市沒有足夠多的炎熱天氣；很多富裕人群有旅行的意愿；中國人有很多節假日；陽光沙灘旅游目的地距離不是很遠，”投資研究機構伯恩斯坦（Bernstein）在一份關于中國旅行市場的報告中寫道。“此外，中國人多年來一直比較喜歡跟團游，但現在越來越多的人選擇自由行。”

本地眾多競爭對手

托馬斯庫克及其歐洲競爭對手途易集團在中國市場還都是非常小的玩家（據伯恩斯坦估計，托馬斯庫克2016年在中國市場的份額僅有0.0007%）。

如此說來，這兩大歐洲旅游巨頭在中國市場都處于非常不利的競爭地位，與中國本土巨頭攜程相比更是相形見絀。

這家總部位于上海的公司通過一系列并購已經鞏固了其作為中國在線旅游市場老大的地位，尤其是在收購強大的競爭對手去哪兒之后。

“在出境游方面，攜程和去哪兒在機票預訂方面遙遙領先，而攜程、Booking.com和Agoda在酒店預訂方面占據前三甲，”私募股權機構Ocean Link聯合創始人及合伙人江天一在接受Skift采訪時表示，“攜程在全球擴張方面做得也很好。”

旅游度假業務占攜程整體業務量大約12%的比例，這也使得出境游業務成為其整體戰略很重要的一環。在這一領域，托邁酷客還有其他競爭對手，比如，攜程投資的同程旅游、美團等。

鑒于托馬斯庫克在本地市場的競爭地位，很難想象這家英國老牌旅游企業如何在中國獲得成功。如果有機會的話，它的真正優勢可能是自有品牌及合作酒店搭建起來的強大網絡。

“我們的優勢在于，我們擁有一套可規模化的運營體系，用戶只要登錄我們的官網，就可以進入托邁酷客的官網。然后可以看到我們有一個運作良好的業務體系，能夠為用戶提供優質的產品與服務，” 希利說，“目前我們十分關注東南亞市場，但正在通過托馬斯庫克的網絡系統擴大在歐洲的影響力，歐洲市場對我們來說也很重要。”

托馬斯庫克對于中國市場可能已制定出一個十分大膽的計劃，但從中短期來看，中國市場在其整個業務的占比可能仍會非常小。托馬斯庫克2017財年的營收為90億英磅（120億美元），其中營收貢獻最大的是歐洲大陸地區，營收55億美元（41億英磅）。相比之下，托馬斯庫克未來幾年在中國市場實現1.336億美元的營收目標不過是滄海一粟。

 *本文由執惠分析師李海強編譯自Skift，原標題：《Thomas Cook China Operation Faces Strong Opposition》。