去年8月，中科宇航對外公布了亞軌道旅行服務(wù)，每次可載7人進入100多公里的高空，體驗3到5分鐘的失重感。

談及目前的研究進展，楊毅強透露，中科宇航已經(jīng)完成了“玄鳶”液體火箭發(fā)動機全系統(tǒng)試車驗證，“我們計劃在2022年發(fā)射一個亞軌道飛行器，如果技術(shù)上沒有太大問題，再進一步完善商業(yè)模式，2025年中國開始亞軌道旅行，我認為是可能的。”

“人類開展太空旅游，走出地球是未來的發(fā)展趨勢。”楊毅強指出，太空旅游可分三步走，第一步是亞軌道旅行，目前相關(guān)技術(shù)較為成熟，可以解決火箭故障逃逸、生命保障等問題，并且大部分普通人的身體狀況也是可以適應(yīng)的；第二步是建立民用空間站，也可稱之為“太空旅館”，人類進入軌道后，可以在太空駐留7天甚至更長時間；第三步是去月球旅游，在月球開展各類科研活動等。（中國新聞網(wǎng)）