根據(jù)CCYIA統(tǒng)計快報，2016年我國大連、天津、煙臺、青島、上海、舟山、廈門、廣州、海口、三亞10大港口城市共接待郵輪996艘次，同比增長58%，其中母港航次913航次，同比增長69%，訪問港航次83航次，同比下降8%。

10大港口城市接待郵輪出入境中外郵輪旅客2,261,405人（4,522,810人次）,同比增長82%；其中，出境中國旅客2,122,610人（4,245,220人次），首次突破200萬人，同比增長91%，入境境外旅客138,715人（277,430人次）,同比增加8%。

10大港口中，前三甲的市場份額為：上海（含吳淞口和國客2個碼頭）總航次509航次，占全國的51%，中外旅客1,472,438人（2,944,876人次），占全國的65%；天津總航次128航次，占全國的14.25%，中外旅客357,831人（715,662人次），占全國的16.3%；廣州總航次104航次，占全國的10.4%，中外旅客162,984人（325,967人次），占全國的7.2%。

CCYIA常務(wù)副會長兼秘書長鄭煒航在接受媒體采訪時指出：中國郵輪行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，但也要清醒看到行業(yè)的問題和隱患，不能光追求數(shù)量不顧質(zhì)量，目前是“美麗凍人”，一方面數(shù)據(jù)喜人，年年高歌猛進，一方面效益欠佳，三大主力板塊（郵輪公司、郵輪港口、包船旅行社和OTA）都叫苦不迭，旅客體驗度明顯下降，經(jīng)濟貢獻度十分有限。中國郵輪行業(yè)要持久健康發(fā)展，2017年到了反思、梳理、糾偏、正本的時候了。