近日，日本最大航空公司全日空宣布，將發行新股籌集3320億日元（約合32億美元）資金，用于為已訂購的波音787飛機付款，并幫助應對新冠疫情造成的航空旅行需求暴跌。

11月24日，菅義偉政府新成立的增長戰略委員會專家竹中平藏建議，必須為航空業提供大膽的公共支持，包括注資。此外，他認為，應該通過資本注入來推進行業重組，呼吁將全日空和日本航空“合二為一”。

據了解，于今年10月，全日空航空公司決定實施裁員，計劃削減3500名員工。這是新冠病毒疫情沖擊之下，日本兩大航空公司之一的全日空，第一次采取自救的措施。到2021年3月為止的2020年度，全日空航空公司預計出現5000億日元（約319億元人民幣）的經營赤字，而在2019年度，全日空獲得了276億日元的經營黑字。

此外，據日媒此前報道，當地時間10月14日，三井住友銀行等五大銀行決定向全日空(ANA)母公司-全日空控股提供貸款，共計4千億日元（約合人民幣255億元）。據了解，該筆貸款主要用于維持全日空的財務穩定，并被允許推遲償還。