（美國有線電視新聞網(wǎng)7月22日文章）隨著新的青島膠東國際機場竣工，青島這座以啤酒聞名的中國沿海城市的旅游業(yè)將迎來大幅提升。據(jù)媒體報道，這座機場已于6月24日正式竣工，但尚未宣布正式投運日期。這座新機場歷時5年建成，耗資約415億元，規(guī)劃用地面積3066公頃，是英國倫敦希思羅機場的兩倍多。

這將是青島市（及山東省）的首座4F級國際機場，意味著其規(guī)模足以起降世界上最大型的商業(yè)飛機，包括空客A380和波音787等機型，從而使青島成為東北亞地區(qū)新的交通樞紐。新機場距青島市中心約39公里，旨在取代業(yè)已飽和的流亭國際機場。后者目前是山東省的最主要機場，2016年旅客吞吐量超過2000萬人次，在中國排名第17位。

與北京大興國際機場類似，青島膠東國際機場的外形也酷似海星（如圖），建有5個相互連通的指廊。在47萬平方米的航站樓內(nèi)，這種設(shè)計有助于減少旅客從值機廳到登機口的步行距離：不超過500米。但與大興機場的鋼鐵和玻璃天花板不同，青島新機場采用目前世界最大的超薄不銹鋼金屬屋面，厚度僅0.5毫米，相當(dāng)于一張A4紙。

*本文來源：環(huán)球時報，作者：MaggieHiufu Wong、丁雨晴譯，原標(biāo)題：《美媒：青島打造新“海星”機場，將促進中國東北部旅游業(yè)》。