近日，美國聯(lián)合航空（UAL.US）宣布，預(yù)計到2020年第三季度末，公司所持流動性資金將達到170億美元；據(jù)悉美聯(lián)航通過公司旗下的前程萬里計劃（Mileage Plus）獲得了50億美元的融資貸款額度，用以保障公司在公共衛(wèi)生事件期間的平穩(wěn)過度以及后續(xù)發(fā)展運營；另外美聯(lián)航還將通過公共衛(wèi)生事件期間，美國政府出臺的經(jīng)濟救助法案獲得高達45億美元貸款的援助；對于這一貸款項目，美聯(lián)航認為公司旗下的機位、航線等抵押物足夠覆蓋該貸款項目下45億的貸款金額。總之，高達95億的額外流動性資金的注入，將使美聯(lián)航可以更加靈活的應(yīng)對這場因公共衛(wèi)生事件帶來的，航空史上最具破壞性的金融危機。

考慮到公共衛(wèi)生事件對公眾旅行需求的影響，美聯(lián)航在過去幾個月中一直在積極主動地削減成本。目前美聯(lián)航已經(jīng)減少了原有計劃中的資本支出以及相關(guān)的運營支出，比如暫停了員工加薪，并對管理人員和行政人員實施了無薪休假計劃，暫時停止擴招員工，員工可自愿休假和離職；美聯(lián)航同時還降低了所有高管的薪酬，比如公司首席執(zhí)行官和總裁的基本薪水減半等大量縮減成本支出的措施。預(yù)計到2020年第二季度，美聯(lián)航公司每日現(xiàn)金流消耗約為4000萬美元，至2020年第三季度，其平均現(xiàn)金流消耗將降至每天約3000萬美元。

目前，高盛、巴克萊銀行、摩根士丹利等機構(gòu)均已承諾通過定向貸款機制來為前程萬里項目融資，根據(jù)標準條件下的先例，該項目將于2020年7月底完成。Goldman Sachs Lending Partners LLC將擔(dān)任該項目的獨家代理以及擔(dān)保人。

目前美聯(lián)航的前程萬里項目在全球擁有超過1億會員，超過100個計劃合作伙伴，是美聯(lián)航旗下的重要資產(chǎn)組成部分。該項目切實為美聯(lián)航帶來了實質(zhì)性的穩(wěn)定收入和自由現(xiàn)金流，提高了客戶依賴度。美聯(lián)航表示將在未來繼續(xù)加大對前程萬里項目的投資力度。

*本文來源：智通財經(jīng)，作者：孫健一 ，原標題：《美聯(lián)航（UAL.US）通過旗下Mileage Plus項目獲得50億美元融資貸款》。