4月22日，中國國旅股份有限公司（以下簡稱“中國國旅”）發布2019年年度報告。報告期內，中國國旅實現營業收入479.66億元，同比增長2.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為46.29億元，同比增長49.58%；扣非凈利潤為38.29億元，同比增長21.79%。

中國國旅方面認為，2019年實現營收與凈利潤的雙增長，一方面受益于國內免稅品零售市場規模的持續增長，另一方面受益于公司繼續優化鞏固現有離境、離島免稅業務，加強內部業務整合、持續提升公司管理效益。

加碼免稅業務，免稅商品銷售營收增37.89%

2019年，中國國旅的免稅業務布局動作不斷。在青島、北京、上海等地的5家市內免稅店先后開業，對口岸出境免稅店形成了有效補充；托管的海口、博鰲市內免稅店開業，進一步深化了中國國旅在海南的免稅業務布局；獲得大興國際機場10年免稅經營權，令中國國旅在國內大型零售終端再下一城。此外，在香港開設的市內免稅店、“鼓浪嶼”號郵輪免稅店等均已開業，而新零售事業部的成立，則加速推動了中國國旅重點機場的線上預訂業務。

報告期內，中國國旅商品銷售業務實現營業收入469.67億元，同比增長36.79%，毛利率為49.55%，比上年同期降低2.69個百分點，毛利率下降的主要原因是報告期內人民幣兌美元出現貶值，導致采購成本提高。其中免稅商品銷售業務實現營業收入458.18 億元，同比增長37.89%，毛利率為50%，同比降低3.09個百分點。公司有稅商品銷售業務實現營業收入11.49億元，同比增長3.75%，毛利率為 31.59%，同比提高4.68個百分點。

聚焦免稅，公司現金流入增加

2019年，中國國旅的旅游服務業務同比降低了95.12%，主要是為解決中國國旅與控股股東中國旅游集團之間的同業競爭問題，中國國旅將國旅總社100%股權轉讓給了中國旅游集團。2019年2月，國旅總社已辦妥工商變更登記手續，不再納入中國國旅合并范圍。自此，中國國旅聚焦免稅業務，以及以免稅業務為核心的商業綜合體投資開發業務。

隨著對免稅業務的加碼，中國國旅2019年的免稅商品營業收入和營業成本分別同比增長37.89%和46.97%。同時，中國國旅2019年的銷售費用也同比增長了28.48%，主要是機場免稅業務增長帶來的機場租賃費用增加所致。

年報還顯示，2019年，中國國旅經營活動產生的現金流量凈額比上年同期增加7.49%，主要是中國國旅免稅業務增長導致現金流入增加所致，而投資活動產生的現金流量凈額比上年同期增加，主要是處置國旅總社收到投資收益導致現金流入增加所致。

除業務布局和架構調整，209年中國國旅在人事方面也做了一些調整，共有6位高管辭職，其中3位不再于中國國旅擔任任何職務，分別為中國國旅原董事長李剛、副總經理于寧寧、監事會主席聶忠權。

上市以來單季首虧，今年一季度凈利同比降105.21%

中國國旅在2019年年報中表示，我國旅游業和免稅業長期向好的趨勢沒有改變，公司未來的發展戰略仍將聚焦旅游零售業務，以免稅業務為核心提升價值鏈。但受新冠肺炎疫情影響，中國國旅的免稅等業務營收并不可觀。

中國國旅發布的2020年第一季度業績報告顯示，受新冠肺炎疫情影響，公司免稅商店客源同比大幅下降，部分免稅商店先后閉店或調整營業時間，從而對公司的正常經營造成較大影響，其中，中國國旅一季度的營業收入同比減少44.23%至76.36億元，凈利潤同比減少105.21%至-1.2億元，這是中國國旅自2009年上市以來首次單季度凈利潤出現虧損。

中國國旅方面表示，為應對疫情，已采取應對措施，在做好防疫措施的嚴格落實、保證消費者和員工健康安全的前提下，最大限度減少因客流下降帶來的銷售損失；同時根據自身經營特點不斷創新和優化線上購物模式，加大免稅品線上預訂的銷售和促銷力度，減少疫情對公司經營的沖擊。

*本文來源：新京報，作者：王真真，原標題：《中國國旅上市以來單季首虧，去年凈利增長近五成》。