近日，四大航空公司相繼發(fā)布了2019年半年報。《國際金融報》記者梳理發(fā)現(xiàn)，四大航共計營收2320.71億元，均實現(xiàn)正增長，同期共計實現(xiàn)歸屬于上市公司的凈利潤72.75億元，均呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，凈利潤集體下滑，除了經(jīng)濟(jì)整體下行之外，主要是由于737MAX停飛事件造成的負(fù)面影響。

此外，記者注意到，此次半年報，各家航司均對安全提出了更高要求。

凈利潤普降

財報顯示，南航729.39億元的營業(yè)收入在四家航司中排名第一，同比增長7.97%;東航營收增長率位居第一，增幅達(dá)到8.02%。

值得注意的是，四大行的歸母凈利潤均呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢。其中，東航19.43億元，同比下滑14.89%;國航凈利潤為31.39億元，同比下滑9.49%;南航凈利潤為16.9億元，同比下滑20.92%;海航凈利潤為5.03億元，同比下滑8.21%。

對比發(fā)現(xiàn)，南航跌幅最大，東航和國航緊隨其后。在扣除非經(jīng)常性損益后，四家航空公司的凈利潤仍為下降態(tài)勢，其中海航降幅最大達(dá)62.57%;東航、南航和國航分別下降26.29%、21.85%和3.49%。

對于盈利下滑，海航方面表示，2019年上半年，民航發(fā)展面臨宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、系統(tǒng)性安全風(fēng)險加大、行業(yè)增長波動性增加、收入品質(zhì)有所下降等諸多挑戰(zhàn)，行業(yè)增長速度有所放緩。

民航業(yè)內(nèi)人士林智杰對《國際金融報》記者表示，以往航空公司的業(yè)績波動主要是受外部環(huán)境的影響，如油價、匯率等，但今年上半年這兩大外部因素的波動不大，主要影響因素還在于主業(yè)。2019年上半年，宏觀經(jīng)濟(jì)需求整體下行，導(dǎo)致公商務(wù)出行減少。新租賃準(zhǔn)則的實施，經(jīng)營租賃飛機(jī)的會計政策變化，也減少了航司的報表利潤。此外，波音737MAX飛機(jī)停飛，導(dǎo)致100多架飛機(jī)停場或延遲交付，這對整個行業(yè)尤其是部分上市公司的運力增長有負(fù)面影響。

據(jù)悉，自去年下半年至今年3月份，波音737MAX機(jī)型在短期內(nèi)連續(xù)發(fā)生空難，最終導(dǎo)致該機(jī)型遭遇全球停飛。據(jù)本報此前報道，截至5月份，東航停飛波音飛機(jī)的數(shù)量為14架，占機(jī)隊規(guī)模的2.3%;南航24架，占比3.8%;國航15架，占比3.3%。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在不統(tǒng)計延遲交付的情況下，停飛對南航運力的影響相對更大。此次財報期內(nèi)，南航凈利潤下滑幅度最大，也佐證了這一說法。

重申安全系數(shù)

經(jīng)歷了今年上半年737 MAX飛機(jī)的停飛事件，四大航均對安全提出了更高要求。

東航方面表示，公司科學(xué)分析并妥善處置737 MAX 8機(jī)型安全隱患，暫停該機(jī)型商業(yè)運營。2019年上半年，公司累計安全飛行119.59萬小時，同比增長9.06%;起降48.65萬架次，同比增長7.42%。

國航方面表示，始終對安全保持高度敏感性，積極應(yīng)對波音737 MAX停飛、波音787飛機(jī)發(fā)動機(jī)技術(shù)問題等情況，保證了航班運行安全。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)安全飛行112.92萬小時，實現(xiàn)安全起降近41萬架次。

南航方面表示，今年上半年，為嚴(yán)控安全風(fēng)險，根據(jù)中國民航局的要求，暫停波音737-8(即737 MAX 8)飛機(jī)的商業(yè)運行。始終堅持“安全第一”的工作理念，逐步推廣多維度考核安全管理制度，持續(xù)開展違規(guī)違章檢查，推動安全管理向常態(tài)化、制度化、規(guī)范化發(fā)展，進(jìn)一步夯實公司安全管理基礎(chǔ)。報告期內(nèi)，南航集團(tuán)實現(xiàn)安全飛行143.7萬小時，通用飛行7143小時，連續(xù)保障了236個月的飛行安全和301個月的空防安全。

海航則表示，公司以安全績效和卓越品牌為抓手，通過安全管理數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化，以風(fēng)險管理為核心，評估全球航空安全信息，確定重點管控的重大風(fēng)險，同時重點關(guān)注各崗位風(fēng)險管控，堅持“安全隱患零容忍”，不斷夯實安全基礎(chǔ)。

*本文來源：國際金融報，作者：汪建君，原標(biāo)題：《四大航司上半年凈利潤集體下滑，重申安全要求》