3月30日，“2018首屆中國(guó)鄉(xiāng)村美好生活發(fā)展高峰論壇”在嘉興市梅洲酒店舉行，本次論壇由鳳橋鎮(zhèn)人民政府、嘉興市聯(lián)眾實(shí)業(yè)投資有限公司、浙江梅花洲文化旅游有限公司主辦，執(zhí)惠、嘉興梅花洲建設(shè)管理咨詢有限公司承辦。與會(huì)嘉賓圍繞“從鄉(xiāng)村振興到文化自信”的會(huì)議主題，探討了鄉(xiāng)村振興走向文化自信的有效路徑。日光域集團(tuán)總裁、露營(yíng)天下創(chuàng)始人孫建東出席本次論壇并發(fā)表主題演講。

孫建東表示，營(yíng)地在文旅產(chǎn)業(yè)里的角色是配套設(shè)施，是為自駕消費(fèi)者提供專門的服務(wù)或補(bǔ)給的場(chǎng)所，是自駕游客在戶外場(chǎng)景里的集散地。

以下為孫建東演講全文 

（本文根據(jù)演講實(shí)錄整理而來(lái)，未經(jīng)當(dāng)事人審核。執(zhí)惠略做刪減）

大家好。我今天會(huì)用20分鐘的時(shí)間分享一下在鄉(xiāng)村領(lǐng)域，怎么樣從營(yíng)地視角來(lái)思考。

我從業(yè)十多年，今年文旅結(jié)合了。大家回過(guò)頭來(lái)看文旅行業(yè)，心里應(yīng)該清楚，賺錢的不多，或者說(shuō)極少。這樣的現(xiàn)象對(duì)于在座的各位來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是開這個(gè)會(huì)很重要的目的。 

在說(shuō)營(yíng)地的時(shí)候，可能在座的各位并不知道到底應(yīng)該怎么去定義。大部分人覺(jué)得賬篷就是營(yíng)地，有人說(shuō)房車是營(yíng)地。從國(guó)家層面來(lái)講，營(yíng)地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)得到了非常高的重視。能得到這么高的重視，絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的賬篷營(yíng)地、房車營(yíng)地而已。

我這幾天跑了特別多的地方，海南的三亞、海口。海南省要在2020年之前做營(yíng)地，我參與了這個(gè)事情。而云南要做400個(gè)營(yíng)地，任務(wù)非常具體，但他們不知道怎么做。

基于這些，我想說(shuō)營(yíng)地到底是什么？這其實(shí)是一個(gè)很大的話題。

一、自駕游市場(chǎng)趨勢(shì)

權(quán)威數(shù)據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè)，到2020年旅游消費(fèi)人次接近80億人次，自駕會(huì)有60億。3月6日在上海召開的自駕游大會(huì)上，有人做出預(yù)測(cè)：自游行時(shí)代來(lái)臨。核心主題就是自駕游的一個(gè)新預(yù)測(cè)：到2025年，中國(guó)的自駕者人次將會(huì)超過(guò)100億。

對(duì)于鄉(xiāng)村來(lái)說(shuō)，這其實(shí)是一個(gè)機(jī)會(huì)。說(shuō)的準(zhǔn)確點(diǎn)，就是中國(guó)十幾億人口中1-3億的消費(fèi)需求。

這個(gè)數(shù)字在中國(guó)很龐大。但是大家可以關(guān)注一下，這個(gè)數(shù)字背后的東西。無(wú)論是做鄉(xiāng)村的，還是做文旅的，都應(yīng)該去思考。之前十年沒(méi)怎么賺錢，將來(lái)十年不去面對(duì)真正的客群的話，也不會(huì)怎么賺錢。

二、海外營(yíng)地發(fā)展情況

營(yíng)地必須為所有的自駕游課提供落腳點(diǎn)服務(wù)。從營(yíng)地的邏輯來(lái)說(shuō)，就是能夠給自駕客戶提供針對(duì)性的服務(wù)場(chǎng)所。

基于傳統(tǒng)旅游的發(fā)展，出來(lái)了一大批上市公司，他們抓住了消費(fèi)市場(chǎng)。那即將出現(xiàn)的100億自駕該怎么辦？美國(guó)有一個(gè)很小的城市叫奧蘭多，是全世界主題樂(lè)園最發(fā)達(dá)的地方，最經(jīng)典的主題樂(lè)園基本都在那里，一年有4000多萬(wàn)客流量。我們行業(yè)關(guān)注的，是在眾多的主題樂(lè)園背后，奧蘭多有782個(gè)營(yíng)地。

為什么一個(gè)小城市會(huì)有700多個(gè)營(yíng)地，作用是什么？深入分析信息背后的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，像美國(guó)這樣一個(gè)車輪上的國(guó)家，或者準(zhǔn)確的說(shuō)即將在中國(guó)出現(xiàn)的自駕游時(shí)代在美國(guó)早就是了。那么營(yíng)地在這個(gè)產(chǎn)業(yè)里角色是什么？就是配套，讓自駕游群體真正的自由駕駛?cè)ヂ糜巍?/strong>

美國(guó)黃石公園8000多平方公里的背后，沒(méi)有換乘中心，只有百個(gè)不同類型、不同大小的營(yíng)地。作為進(jìn)入黃石公園的游客，可以很輕松的享受大自然，進(jìn)行真正的自由行。

我明天晚上飛澳大利亞，是去考察澳洲的營(yíng)地。我說(shuō)一下我的小體會(huì)。在澳大利亞和新西蘭，有一個(gè)小產(chǎn)品——落地自駕。這是我們?nèi)ヂ糜握５姆绞剑惺芨鷩?guó)內(nèi)卻完全不一樣。

新西蘭南島有一個(gè)接近200里的無(wú)人區(qū)，在無(wú)人區(qū)里，每隔十幾公里就有一個(gè)營(yíng)地。這個(gè)還不是重點(diǎn)，在無(wú)人區(qū)的營(yíng)地里面，發(fā)現(xiàn)再細(xì)小的營(yíng)地，廁所里也有手紙，營(yíng)地邊上還有大量的信息。信息是什么？從這個(gè)營(yíng)地到周邊去，自駕、徒步、騎行各種道路的信息。更重要的是，這15公里的騎行線路信息非常完整，多少公里是什么樣的路況，適合什么樣的人群，應(yīng)該帶什么樣的裝備。

三、中國(guó)營(yíng)地發(fā)展現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)呢？我去青島，跟著當(dāng)?shù)氐呐笥岩黄稹Ｋ_著車跟我在后面，我都害怕。因?yàn)槲也恢朗裁磿r(shí)候車壞了，車沒(méi)油了。在中國(guó)，在自駕時(shí)代已經(jīng)完全到來(lái)的狀況下，旅游基礎(chǔ)配套并沒(méi)有準(zhǔn)備好。

營(yíng)地在歐美國(guó)家，不是房車或者賬篷，而是為自駕消費(fèi)者提供專門的服務(wù)或補(bǔ)給。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，2025年將到來(lái)的大量自駕消費(fèi)需求，國(guó)家已經(jīng)非常清晰的認(rèn)識(shí)到它。

到底自駕的消費(fèi)群體在現(xiàn)在的市場(chǎng)里缺什么？三年前我在奇瑞集團(tuán)的房車營(yíng)地板塊工作，在這個(gè)過(guò)程中，我從汽車企業(yè)的角度去感知自駕消費(fèi)群體的需求點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)近幾年變化非常大，過(guò)去買車用車基本上是代步工具，但現(xiàn)在它變成了休閑工具。

奇瑞也做了營(yíng)地，就是為了留住車友。代步工具時(shí)代和休閑工具時(shí)代，人和車的意義發(fā)生了變化。以前的車可以停在停車場(chǎng)，而休閑工具時(shí)代，車已經(jīng)像手機(jī)一樣成了我們身體的一部分。

營(yíng)地的作用是什么？其實(shí)就是開車的人能夠跟我們的生活在戶外的時(shí)候完全結(jié)合在一起。到歐洲、澳大利亞、新西蘭的時(shí)候，每次開到營(yíng)地，都有各種相應(yīng)的社區(qū)化的配套方式。我去新西蘭有了另外一種感覺(jué)，像回到了第二個(gè)家。因?yàn)闋I(yíng)地變成了自駕游客在戶外場(chǎng)景里的集散地。