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東航發(fā)公告:旅客可在飛行時使用飛行模式的手機

大交通 本文作者:執(zhí)惠 2018-01-17
東航為旅客提供空中上網(wǎng)服務(wù),中國民航空中乘機體驗正掀開嶄新一頁。

東航今日發(fā)布關(guān)于《東航機上便攜式電子設(shè)備使用規(guī)范》的公告,標志著東航率先按照中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》第五次修訂、《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》相關(guān)要求,正式形成東航的“落地細則”。

東航《公告》發(fā)布的同時,正式啟用涉及的運行、服務(wù)及管理流程,搭乘東航實際承運航班的旅客可以使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備(PED),加上東航迅猛發(fā)展的空中互聯(lián)機隊能夠為旅客提供空中上網(wǎng)服務(wù),中國民航空中乘機體驗正掀開嶄新一頁。

隨著個人智能電子設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為重要的社交平臺,社會公眾對空中互聯(lián)網(wǎng)體驗及使用便攜式電子設(shè)備(PED),特別是手機的需求越來越強烈。伴隨著科技的進步與發(fā)展,多個國家的研究機構(gòu)和專業(yè)組織對機上PED使用進行了持續(xù)性研究,飛機制造商也在設(shè)計和制造環(huán)節(jié)考慮如何防止PED干擾。航空無線電技術(shù)委員會(Radio Technical Commission for Aeronautics)先后發(fā)布行業(yè)標準,提出了航空器抗PED電磁干擾的技術(shù)規(guī)范,這為進一步開放機上PED使用奠定了基礎(chǔ)。2017年,中國民航局本著真情服務(wù)的精神,在《大型飛機公共航空運輸承運人合格審定規(guī)則》第五次修訂時放寬機上便攜式電子設(shè)備(PED)的使用限制。2018年1月16日,《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》予以公布。

作為大型航空公司,東航一直走在新技術(shù)應(yīng)用前沿,通過使用新技術(shù)來降低飛行風(fēng)險、提高運行效率、提升旅客出行體驗。2017年12月開始,東航在認真研究民航局《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用運行評估指南(征求意見稿)》的基礎(chǔ)上,啟動有關(guān)工作。到今年1月16日,東航已修訂完成相關(guān)便攜式電子設(shè)備使用規(guī)范,制訂使用程序包括不正常情況下的處置程序和通報程序,并獲得飛機制造廠商的技術(shù)資料,為全面推行機上使用便攜式電子設(shè)備(PED)做好了充分準備。

根據(jù)東航的公告,東航旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話(智能手機)和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設(shè)備,但需打開手機飛行模式,關(guān)閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的移動電話等設(shè)備,在空中仍然被禁止使用。

出于客艙安全考慮,東航公告規(guī)定,在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段,移動電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機、充電線等配件。此外,超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備僅可在飛機巡航階段使用,在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用。

更為重要的是,東航擁有國內(nèi)最大的具備WIFI功能的機隊,具備開放機上手機使用的堅實基礎(chǔ)。截至目前,東航能夠提供空中Wi-Fi服務(wù)的空中互聯(lián)機隊規(guī)模已達到74架,覆蓋全部國際遠程航線及166條國內(nèi)重點商務(wù)航線,機隊規(guī)模、航班數(shù)量、用戶人數(shù),均實現(xiàn)了“中國第一、亞洲領(lǐng)先”。如旅客選擇乘坐東航提供Wi-Fi服務(wù)的飛機,可在艙門、機身、客艙內(nèi)部發(fā)現(xiàn)Wi-Fi標識。通過提前在東方航空App或東航官網(wǎng)上申請登錄密碼,旅客可在登機后打開手機Wi-Fi功能連接?xùn)|航空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),體驗空中社交通訊、視頻通話、空中購物、旅行預(yù)訂、獲取新聞資訊等上網(wǎng)服務(wù)與全球領(lǐng)先的空中實時支付服務(wù)。

值得注意的是,東航公告也明確規(guī)定,在低能見度飛行階段等特殊情況下,或當飛行機組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設(shè)備時,有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備,旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源,并安全存放PED設(shè)備。

*文來源:中國經(jīng)濟網(wǎng),原標題:《東航發(fā)公告:旅客可在飛行時使用飛行模式的手機》。

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