11月21日，國內首次通過司法網上拍賣的3架747貨機落錘，順豐航空公司以3.2億元競得兩架波音747。

這3架波音747飛機來自中國首家中外合資的航空貨運公司——翡翠國際貨運航空有限責任公司（下稱翡翠航空）。2014年翡翠航空宣布破產后，3架波音747-400貨機遭到拍賣。該3架飛機此前經歷了6次線下拍賣，均以流拍告終。

在深圳中院指導下，翡翠航空管理人在阿里巴巴旗下拍賣平臺（下稱阿里拍賣）上拍賣3架飛機，起拍價為人民幣3.9億元。深圳市中級人民法院副院長龍光偉介紹，破產財產網拍的深圳模式，是由管理人自主搭建輔助拍賣平臺，統籌協助管理人在網絡平臺拍賣破產財產，拍賣全流程由管理人主導，而法院僅僅起到程序推動和監管的職責，這是目前與破產法律制度非常契合的網絡拍賣模式。

此次拍賣從11月20日上午開始。根據阿里巴巴旗下拍賣平臺的資料，3架波音747貨機的注冊號分別為B-2421、B-2422和B-2423。拍賣買家需先支付保證金，保證金因拍品的資產價值不同而不同，B-2423保證金最高，為675.19萬元；B-2421、B-2422保證金分別為613.01萬元和668.9萬元。三架飛機拍賣加價幅度均為100萬元。

21世紀經濟報道記者梳理公開信息發現，此次貨機拍賣共有5000多人設置了拍賣提醒。B-2422、B-2423兩架分別有2人報名參加，B-2421也有1人報名參加拍賣。在距離原定拍賣結束時間不到一分鐘的時候，B-2422和B-2423分別有買家加價，開啟了延時拍賣。延時拍賣中，買家競價十分激烈，15分鐘內，B-2422拍賣21次、競買22次，價格從1.3478億元上漲至1.5478億元；B-2423競價21次，價格從1.36億元上升至1.55億元。

最終，B-2422和B-2423分別以1.607808億元、1.620386億元被順豐航空有限公司拍得。

相比于傳統的線下拍賣，網上拍賣打破了參拍人必須到場的規則，有條件上網的人都可參與。計算機程序和網絡技術能夠自動處理網絡拍賣中的信息傳遞，加快了交易速度。司法拍賣中的拍品展示、競拍過程通過網絡向社會公開，信息透明化程度也更高。

不過此次飛機網拍依然在購買資質、處置流程等方面有著嚴格規定。我國對于飛機數量有著嚴格的控制，任何人如想購買飛機必須向中國民航局遞交購機申請，待獲批復后，拿著相關批文才可以購買飛機。北京市法學會航空法學研究會常務副會長兼秘書長張起淮介紹，個人購買飛機，需提前向民航管理局上交購機申請，并找好托管飛機的運營公司，再由專業公司代購。獲得批文后，還需進行廠家試飛、運輸和清關、聯系代管公司組織試飛、適航審定、綜合保險等。

除此之外，在售的飛機也需要有三證一本：飛機的國籍登記證、飛機適航許可證、無線電臺許可證以及飛行記錄本。根據規定，飛機的銷售商必須經過國家審批獲得行政許可。購買完成后，飛機不得寄存在私人名下，必須要在擁有公共航空運營資格的托管方名下進行托管，或者交給專門的公務機托管公司來完成。

*本文來源：21世紀經濟報道，作者：唐韶葵、張旦珺，原標題：《國內首次網拍成交波音747貨機 順豐3.2億元摘得兩架》。