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阿里派系齊聚杭州機場,號稱“從家門到艙門”的D2D如何引爆出行領域極致創新服務

大交通 本文作者:周起屹 2017-04-24
阿里巴巴近年來多處謀求從線上到線下的資源整合,即“俄羅斯套娃“式的場景套場景。此次合作,除了各類黑科技落地的同時,在體驗、產品邏輯、需求管理和服務體系上,更加能清楚感受到飛豬對打通“行”環節的決心。

阿里巴巴近年來多處謀求從線上到線下的資源整合,近期與杭州蕭山國際機場簽訂戰略合作協議,攜手打造全球“最具科技感的智慧機場”。不僅是向全球展現科技的窗口,也是阿里在出行領域的線下新布局,使飛豬等線上服務,更立體的接觸到用戶。

從“互聯網+”到“無現金機場”

早在2015年,阿里巴巴、螞蟻金服攜手上海機場集團推動“互聯網+”在上海機場落地,接入“城市服務”平臺,在旅客服務、智能物流和云計算、大數據等領域進行深度合作,打造基于互聯網的“未來機場”。之后,阿里不斷接觸國內多個主要城市大型樞紐機場,而這次在阿里大本營杭州,全球首個“無現金機場”終于揭開序幕,見證未來“黑科技”的走向。

場景套場景,“從家門到艙門”D2D一站式服務

據悉,杭州蕭山國際機場會將云計算、大數據與機場的服務相結合,將線下機場的的旅客數據將傳輸至阿里巴巴的大數據平臺,從而研發出適合未來出行的數據產品。同時螞蟻金服CEO井賢棟表示,憑借支付寶、飛豬等平臺將為旅客打造“從家門到艙門”的D2D(Door to Door)一站式服務,在出行交通、智慧停車、航班信息獲取、安檢流程、機場購物餐飲等服務上給旅客更好的體驗。

杭州機場董事長王敏進一步表示,與阿里的合作,是機場實現智慧化的關鍵一步。

“阿里經濟體”組合亮相,重拳出擊

阿里巴巴旗下的旅行品牌飛豬,以及支付寶、阿里云、口碑、釘釘等一眾“阿里經濟體”品牌,將以“組合拳”的方式,為杭州機場的旅客提供更好的線上線下體驗。

螞蟻金服:咽喉之處,也是維系各個場景的根基。進可通過支付寶在機場周邊購物場景消費,大打優惠牌,或依靠芝麻信用,推行免押租借雨傘、充電寶等服務;退可攫取海量高端客流,是展示品牌的天然港口。

飛豬:為旅客提供基于大數據的個性化酒店、用車、度假服務推薦。比如機場大巴票的線上銷售,旅客可自助取票,或憑二維碼直接上車檢票,減少排隊時間,包括使用機場貴賓廳服務。

口碑:在杭州機場的行李提取處,以大屏幕顯示口碑的美食地圖,推薦杭州人氣最高的吃喝玩樂商家。等待行李過程中,旅客還能方便領取各類優惠券。

阿里云:基于底層數據合作,憑借人工智能學習和圖像識別,杭州機場的安檢效率和安全水平將獲得提高;而通過大數據計算,阿里和杭州機場將試圖攻克“客流量預測”和“停機位分配”兩大航空業難題,減少排隊擁堵,減緩旅客焦慮。

對于阿里而言,這種由服務、購物、支付、物流、反饋組成的完美的生態閉環將實現快速的復制。

不僅是“黑科技”,線上旗艦店走進線下

執惠獲悉,今年6月,阿里巴巴、螞蟻金服將在杭州機場搭建一個科技體驗中心,向全球旅客展示虛擬購物、掃臉支付、機器人問詢等機場未來的“黑科技”。飛豬副總裁鄭偉斌表示,旅游的鏈條極長,憑借電商的優勢,加強與線下場景的合作,機場就是一個與旅客重要的交互場所,使得消費者在線上獲得便利購票的同時,在線下也有體驗,打通售前售后的環節。

借此,阿里一整套的智慧機場方案,將從阿里總部所在地杭州,復制到全國乃至全球更多機場。

進可攻、退可守的飛豬如何實踐“未來”計劃

阿里作為一家世界級數據公司,憑借多年來“俄羅斯”套娃式的場景疊加催生大量數據,已基本覆蓋全領域,正是借由數據基礎和多樣化的應用場景,所以飛豬在游玩、購物、娛樂、住、行等領域開拓無往不利。此次合作,除了看到上述黑科技落地的同時,在體驗、產品邏輯、需求管理和服務體系上,更加能清楚感受到飛豬對打通“行”環節的決心。

從線上市場來看,航空公司“提直降代”對整體市場仍有較大影響,在提高航司利潤,強化航司在線機票行業主導權的同時,對用戶數據的爭奪也將是未來發力重點。而飛豬早已通過各大航空公司開設官方旗艦店的平臺直銷模式,縮短了消費者與商家的距離,打通資源-服務的價值鏈條,也為用戶提供智能化預訂和決策的信息,滿足了用戶個性化、多元化的旅游需求。

從線下市場來看,13.1%的在線旅游滲透率倒逼線上企業紛紛通過“線上+線下”業務模式來補足線下資源和目的地接待等方面的短板,但如何做到協同和聚合發展仍是巨大挑戰。飛豬依靠阿里的生態圈之間的配合,直切上游資源即供應商資源,下游環節即渠道商,而直接略過目前OTA重資產輸出的整合線下旅行社和目的地策略,這也是飛豬和OTA本質的商業模式差異決定。

目前,旅游行業中傳統思維、傳統作業模式無處不在,根深蒂固,而改變需要極高的成本,唯有通過迎合、滲透、打破、重建從上至下去改變,未來飛豬所釋放的效應將足以實現顛覆。


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